Bahnhof Nennigmühle |
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Voriger Bahnhof: Pockau-Lengefeld Richtung: Flöha |
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In den Haltepunkt Nennigmühle kommt die 114 703-2 mit zwei DDR-Reichsbahn-Eilzugwagen und hinten mit der 112 565-7 als Ersatzzug für einen Desiro-Triebwagen der Baureihe 642 von der Erzgebirgsbahn eingefahren. Der Zug kommt aus Olbernhau-Grünthal und fährt nach Pockau-Lengefeld. Die 114 703-2 wurde als 110 703-6 im Jahre 1974 von der DDR-Reichsbahn in Betrieb genommen. 1983 erfolgte ihr Umbau zur 112 703-4. Heute trägt sie die NVR-Nummer: 92 80 1203 230-8 D-MTEG, doch 114 703-2 klingt dann wohl doch besser! Der Haltepunkt Nennigmühle liegt an der Bahnstrecke Pockau-Lengefeld Olbernhau-Grünthal Neuhausen und wurde am 1. September 1877 nach der Streckeneröffnung eingerichtet. Gebaut wurde die Strecke von der Chemnitz-Komotauer Eisenbahngesellschaft die jedoch schon sehr schnell verstaatlicht wurde und so zu den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen überging. Digi Foto: IMG_6963.JPG Digi Fotos: 0297 (D19/D6/chemnitz18) Foto: Lars Brüggemann Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). zurück zur: Startseite |
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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden - 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht. Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer. Paperback, 80 Seiten ISBN-13: 9783744830546 18,90 Euro Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Auch bei www.gutenberg-buch.de Auch bei www.amazon.de Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag |
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Ein Bahnhofsschild vom Bahnhof Nenningmühle. Der Haltepunkt Nennigmühle liegt an der Bahnstrecke Pockau-Lengefeld Olbernhau-Grünthal Neuhausen und wurde am 1. September 1877 nach der Streckeneröffnung eingerichtet. Gebaut wurde die Strecke von der Chemnitz-Komotauer Eisenbahngesellschaft die jedoch schon sehr schnell verstaatlicht wurde und so zu den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen überging. Digi Foto: IMG_6936.JPG Digi Fotos: 0297 (D19/D6/chemnitz18) Foto: Lars Brüggemann |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos Bahnhöfe in Hamburg, Schleswig-Holstein, Jütland, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt - 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8. Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel: Paperback, 114 Seiten ISBN-13: 9783755707066 Preis: 24,90 Euro Preis E-Book: 7,49 Euro Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Auch bei www.buecher.de |
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Voriger Bahnhof: Pockau-Lengefeld Richtung: Flöha |
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