Bahnhof Dammtor in Hamburg
www.larsbrueggemann.de
Fontaney
Richtung: xxx
Universität /
Staatsbiblithek
Richtung: Nierndorf Markt
Übersicht Busfotos
Umstieg zur Bahn
Nächste Haltestelle:
Stephansplatz
Richtung: Hauptbahnhof
Stephansplatz
Richtung: Hauptbahnhof
Bis 1978 fuhr man hier umweltfreundlich, wirtschaftlich und elektrisch mti der Straßenbahn: Der Hochbahn-Citaro-Gelenkbus 7501 steht an der Haltestelle Bahnhof Dammtor als Linie 4 in die Hafencity, aufgenommen am 29. März 2011.
Digi Foto: IMGP4047.JPG
Digi Fotos: 0210
Foto: Lars Brüggemann
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Haltestelle zu Haltestelle durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de
zurück zur:
Startseite
Der Hochbahn-Doppelgelenkbus HHA 8503 an der Haltestelle Bahnhof Dammtor, aufgenommen am 29. März 2011. Bis 1978 fuhr hier noch Hamurgs letzte Straßenbahnlinie 2. Hier ersetzen Doppelgelenkbusse die Straßenbahn. Mit Umweltschutz und einer Umwelthauptstadt hat so etwas wenig zu tun...
Digi Foto: IMGP4120.JPG
Digi Fotos 0210
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
An der Bushaltestelle Bahnhof Dammtor am 29. März 2011: Die Busse haben bereits grün, doch der Stau im Autoverkehr bremst die Busse noch aus. Hamburg sollte mal das modernste Bussystem Europas bekommen. Rechts im Bild ein Doppelgelenkbus.
Digi Foto: IMGP4030.JPG
Digi Fotos 0210
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Zwei Wasserwerfer auf der Bushaltestelle der Linie 5 (vormals 102) am Bahnhof Dammtor im Einsatz zum Schutz türkisch- rechtsradikaler Nationalisten vor Gegendemonstranten an der Haltestelle Bahnhof Dammtor in Hamburg am 10. April 2016. Der Dammtorbahnhof war für die Kundgebung türkischer Nationalisten am Hintereingang des Bahnhofs umfassend gesperrt und war zeitweise nicht zu betreten oder zu verlassen.
Hierbei handelt es sich um zwei Wasserwerfer vom Typ Wasserwerfer 10000 oder auch kurz "WaWe 10" genannt. Diese sind die Nachfolger des Wasserwerfer 9000 und haben je ein Gesamtgewicht von 31 Tonnen. Der Wawe 10 ist 9,9 Meter lang, 2,55 Meter breit und ganze 3,7 Meter hoch. Die beheizbaren Wassertanks können je Wasserwerfer 10.000 Liter aufnehmen. Dazu verfügen die Wasserwerfer über zwei Zumischsysteme für das zufügen zu dem Wurfwasser von CN (Giftklasse 1)- und CS (Giftklasse 2)-Tränengas. Die Geräteräume der Wasserwerfer haben sechs Gas-Behälter mit je 20 Liter Fassungsvermögen. Die Wasserwerfer können unter Hochdruck Wasser verspritzen. So ein Wasserwerfer kann bis zu 3200 Liter Wasser in der Minuten versprühen. Eine komplette Befüllung dauert etwa vier Minuten und im Bedarfsfall kann sogar Wasser aus Teichen oder Flüssen getankt werden. Für den Fall das der Wasserwerfer selbst in Brand geraten könnte hat er eine Selbstlöschanlage.
Digi Foto: IMGP8675.JPG
Digi Fotos 0271
Foto: Lars Brüggemann
Der Hochbahn-Bus 1144 ein Brennstoffzellenbus oder auch Wasserstoffbus kommt von der Haltestelle Bahnhof Dammtor und fährt zur Haltestelle U-Bahn Stephansplatz, aufgenommen am 17. August 2016.
Digi Foto: IMG_1425.JPG
Digi Fotos 0296
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.
Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer.
Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
Auch bei www.amazon.de
Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag
Mit Elektromobilität durch Hamburg: Als Buslinie 19 (Metrobus) vom Hauptbahnhof / ZOB nach U-Bahn Alsterdorf hält der Hochbahn 3103 an der Haltestelle Bahnhof Dammtor. Dieser Bus ist ein "eCitaro G" von Evobus (Mercedes) der Hamburger Hochbahn. Dieser Bus ist ein Viertürer. Herausragendes Merkmal der ausgelieferten Ecitaro G sind ihre Festkörperbatterien. Sie verfügen über jeweils sieben Batteriepakete mit einem Energieinhalt von 441 kWh, Basis für eine praxisgerechte Reichweite auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Die Batterien werden per Stecker im Betriebshof geladen. Festkörperbatterien zeichnen sich unter anderem durch eine sehr hohe Energiedichte und große Langlebigkeit aus. Diese Batterietechnologie ist außerdem frei vom chemischen Element Kobalt (nicht zu verwechseln mit dem Annalena Baerbock Versprecher: Kobold, Kobolde sind Haus- und Naturgeister).
Links oben fährt eine S-Bahn der Baureihe 490 in den Dammtorbahnhof.
Digi Foto: IMG_2575.JPG
Digi Fotos 0334 (D8/D7/+#21)
Foto: Lars Brüggemann
Fontaney
Richtung: xxx
Universität /
Staatsbiblithek
Richtung: Nierndorf Markt
Nächste Haltestelle:
Stephansplatz
Richtung: Hauptbahnhof
Stephansplatz
Richtung: Hauptbahnhof
Fotoladen - Fotos zum bestellen für Eisenbahnfreunde - larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook