www.larsbrueggemann.de
Die Bushaltestelle
Hbf / Steintorwall
www.larsbrueggemann.de
Vorige Haltestellen:
U-Bahn Steinstraße
Richtung: Schenefelder Platz
U-Bahn Steinstraße
Richtung: Rathausmarkt
Jakobikirchhof
Richtung: xxx
Übersicht der Fotos

Übersicht Busfotos
Nächste Haltestellen:
Hbf / Zob
Richtung: Berliner Tor

Hbf / Kirchenallee
Richtung: Borgweg

Hbf / Spitalerstraße
Richtung: Schenefelder Platz
Ein Hochbahn-Bus vor dem Hamburger Hauptbahnhof

Das modernste Bussystem Europas, Kritiker und Straßenbahn-Befürworter sprechen hier auch spöttisch vom teuersten Bussystem Europas: Der Hochbahn-Bus 7805, ein MB O 530 G "Facelift", als Linie X35 vor dem Hamburger Hauptbahnhof. Die X-Busse, also Expressbusses sind der neue Stolz der Hamburger Verkehrspolitik, Kritiker meinen sie ersetzen nicht nur eine Straßenbahn sondern auch U- und S-Bahnen. In Kürze hält der Bus an der Haltestelle Hauptbahnhof / Steintorwall.

Digi Foto: IMG_1144.JPG
Digi Fotos 0336 (D4/D9/#+21)
Foto: Lars Brüggemann

Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Haltestelle zu Haltestelle durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!

Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de

zurück zur:
Startseite


xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Fotos vom Hamburger Hauptbahnhof -
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Ein Umbrella Stadtbus vor dem Hamburger Hauptbahnhof

Mobilitätswende in Hamburg: Der Umbrella-Bus 1995 als Buslinie 16 nach Osdorf Elbe Einkaufszentrum vor dem Hamburger Hauptbahnhof, an der Haltestelle Hbf / Steintorwall. Dieser farbenfrohe Citaro C2 G hat das Baujahr 2019 und ist im Farbschema des MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH) lackiert und macht die Busvielfalt in Hamburg bunt!

Digi Foto: IMG_0446.JPG
Digi Fotos: 0366, FP10 (D6/D3/#+24)
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Ein Hochbahn-Bus an der Haltestelle Hauptbahnhof / Steintorwall

Als Linie 5 kommt der vierachsige Hochbahn-Gelenkbus 4501 an die Haltestelle Hauptbahnhof / Steintorwall gefahren. Der Bus wirbt für Nachwuchs bei der Hamburger Polizei. Dieser Hochbahn-Bus ist ein Capacity L von Evobus mit dem Baujahr 2019. Dieser Bus ist eine Mobilitätslösung für eine Megacity welcher einer großen Aufgabe gewachsen ist. Dieser vierachsige Gelenkbus ist im Dschungel der Großstadt zuhause. So war es auf einer Webseite von Daimer Buses GmbH zum Capacity im Werbetext zu lesen. Dieser Bus ist wirtschaftlich und ist eine Idealbesetzung für stark frequentierte Buslinien im Stadtverkehr. Dieser Bus punktet auch durch sein attraktives Design und den Komfort für Fahrgäste und Fahrer. Dieser Bus meistert sämtliche Herausforderungen im täglichen Stadtverkehr. Auch dies war auf einer Webseite von Daimer Buses GmbH zu lesen.

Digi Foto: IMG_8872.JPG
Digi Fotos 0359, FP10 (D5/D8/#+23)
Foto: Lars Brüggemann

Die neue Bushaltestelle am Hamburger Hauptbahnhof auf der Steintorwallbrücke





































Das ist der Beginn der Mobilitätswende in Hamburg: Wer von dem Bus zur Bahn oder von der Bahn zum Bus möchte muss den Fahrradweg Ampel- und Zebrastrefenfrei überqueren. Links im Bild kommt der VHH 1815 an die neue Haltestelle Hauptbahnhof in Hamburg gefahren. Rechts im Bild die neuen Treppenabgänge zum Hauptbahnhof.

Digi Foto: IMG_1909.JPG
Digi Fotos 0342 (D25/D3/#+22)
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt

Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.

Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:

Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
Preis E-Book: 7,49 Euro

Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:

Auch bei www.buecher.de





































Die Mobilitätswende und Mikromobilität in Hamburg

Das ist der Beginn der Mobilitätswende in Hamburg! Der Hochbahn-Bus 7913 hält an der Haltestelle Hauptbahnhof Steintorwall in Hamburg. Einem Fahrgast an der hinteren Tür wird hier kundenorientiert der direkte Umstieg ohne lange Wege zum E-Scooter, der Mikromobilität geboten. E-Scooter, also Roller mit Elektroantrieb ermöglichen den Nutzern schnelles fahren auf kurzen Strecken. Die Anbieter der Elektroroller benötigen auch keine eigenen Abstellflächen um die Roller ihren Kunden zur Verfügung zu stellen. Die E-Scooter stehen auf Gehwegen und können dort direkt ausgeliehen werden und nach der Fahrt auch einfach wieder irgendwo auf Geh- oder Radwegen abgestellt werden (in der Theorie gibt es hierfür Vorschriften aber die werden nur selten beachtet). Hamburgs Grüner Verkehrssenator (Senator für Verkehr und Mobilitätswende) Anjes Tjarks sagte zu diesem innovativem Verkehrsmittel in einer Presseinformation der Hamburger Hochbahn vom 2. Juni 2021: „Die Mobilitätswende ist vielfältig und setzt auf fließende Übergänge zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln. Es ist wichtig, dass den Hamburgerinnen und Hamburgern für jede Situation das passende Verkehrsmittel zur Verfügung steht, um schnell und komfortabel ans Ziel zu kommen. Gerade für die erste und letzte Meile können E-Scooter hierzu einen sinnvollen Beitrag leisten. Besonders außerhalb der Innenstadt, wo die Wege zu den Bahnstationen häufig etwas länger sind, ist die Mikromobilität ein ideales Instrument, um die Anbindung an die Bahn zu verbessern und Anreize zu schaffen, das eigene Auto stehen zu lassen.“

Digi Foto: IMG_7480.JPG
Digi Fotos 0337 (D13/D10/#+21)
Foto: Lars Brüggemann


Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.

Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546

Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:

Auch bei www.amazon.de

Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag

Ein Hochbahn-Bus vor dem Hamburger Hauptbahnhof

Auf der Steintordammbrücke an der Bushaltestelle Hauptbahnhof / Steintordamm fährt der Hochbahn 4901 als Linie 5 (vormals 102) nach Lokstedt vorbei. Der Hochbahn 4901 ist ein Evobus vom Typ Capacity L mit dem Baujahr 2019. Dieser Hochbahn-Bus ist ein Capacity L von Evobus mit dem Baujahr 2019. Dieser Bus ist eine Mobilitätslösung für eine Megacity welcher einer großen Aufgabe gewachsen ist. Dieser vierachsige Gelenkbus ist im Dschungel der Großstadt zuhause. So war es auf einer Webseite von Daimer Buses GmbH zum Capacity im Werbetext zu lesen. Dieser Bus ist wirtschaftlich und ist eine Idealbesetzung für stark frequentierte Buslinien im Stadtverkehr. Dieser Bus punktet auch durch sein attraktives Design und den Komfort für Fahrgäste und Fahrer. Dieser Bus meistert sämtliche Herausforderungen im täglichen Stadtverkehr. Auch dies war auf einer Webseite von Daimer Buses GmbH zu lesen.

Digi Foto: IMG_3499.JPG
Digi Fotos 0344 (D9/D5/#+22)
Foto: Lars Brüggemann

Ein Umbrella Bus am Hamburgrer Hauptbahnhof

Über die Steintordammbrücke, über dem Hamburger Hauptbahnhof, an der Bushaltestelle Hauptbahnhof / Steintordamm fährt der Umbrella-Bus 2937 ex Hochbahn 7909, ein Evobus MB O 530 G vorbei. Der Bus ist hir unterwegs als Linie 16 nach Osdorf Elbe Einkaufszentrum. Der Bus wechselte im November 2022 von der Hochbahn zu Umbrella. Umbrella fährt hier im Auftrag der Hamburger Hochbahn.

Digi Foto: IMG_2199.JPG
Digi Fotos 0355 (D19/D4/#+23)
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Ein Hochbahn-Bus in Hamburg an der Haltestelle Hbf / Steintorwall

Der Hochbahn-Bus 7361 fährt hier als Linie X35 an der Haltestelle Hauptbahnhof / Steintorwall in Hamburg vorbei. Der Hochbahn 7361 ist ein Sonderling in Hamburg, ein MAN Lions City GL A40.

Digi Foto: IMG_7683.JPG
Digi Fotos 0359, FP10 (D1/D8/#+23)
Foto: Lars Brüggemann






































Ein Hochbahn Bus an der Haltestelle Hauptbahnhof / Steintordamm

Auf der Steintordammbrücke an der Bushaltestelle Hauptbahnhof / Steintordamm, der Hochbahn 4810 fährt hier als Linie 6 (vormals 108) zur Haltestelle U-Bahn Borgweg. Der Hochbahn 4810 ist ein Evobus vom Typ Capacity L mit dem Baujahr 2018. Dieser Hochbahn-Bus ist ein Capacity L von Evobus mit dem Baujahr 2019. Dieser Bus ist eine Mobilitätslösung für eine Megacity welcher einer großen Aufgabe gewachsen ist. Dieser vierachsige Gelenkbus ist im Dschungel der Großstadt zuhause. So war es auf einer Webseite von Daimer Buses GmbH zum Capacity im Werbetext zu lesen. Dieser Bus ist wirtschaftlich und ist eine Idealbesetzung für stark frequentierte Buslinien im Stadtverkehr. Dieser Bus punktet auch durch sein attraktives Design und den Komfort für Fahrgäste und Fahrer. Dieser Bus meistert sämtliche Herausforderungen im täglichen Stadtverkehr. Auch dies war auf einer Webseite von Daimer Buses GmbH zu lesen.

Digi Foto: IMG_9773.JPG
Digi Fotos 0335 (D24/D8/#+21)
Foto: Lars Brüggemann

Museumsbus 141 vom Stadtverkehr Lübeck beim Verkehrshistorischen Tag in Hamburg

Der Museumsbus 141 mit dem Namen Emma vom Stadtverkehr Lübeck bzw. vom Verein Historischer Stadtverkehr e.V. im Einsatz beim Verkehrshistorischen Tag in Hamburg vor dem Hamburger Hbf am 5. Oktober 2014. Dieser Bus ist ein Daimler Benz O 317 mit dem Baujahr 1959. Dieser Bus ist seit 1981 Museumsbus in Lübeck.

Link für Busfreunde: www.vhsl.de

Digi Foto: IMGP6434.JPG
Digi Fotos 0253, FP3
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Nächste Haltestellen:
Hbf / Zob
Richtung: Berliner Tor

Hbf / Kirchenallee
Richtung: Borgweg
Vorige Haltestellen:
U-Bahn Steinstraße
Richtung: Schenefelder Platz
U-Bahn Steinstraße
Richtung: Rathausmarkt
Jakobikirchhof
Richtung: xxx
Danke für Ihren Besuch!
Impressum - Forum Norddeutsche NE Bahnen - Bücher und Bildbände - Kontakt - Startseite -
Fotoladen - Fotos zum bestellen für Eisenbahnfreunde - larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook