Baureihe 75
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Der Dampflokeinsatz im Sommer bei der NEG war zu einer ganz besonderen Touristenattraktion geworden. Hier steht die 78 468 in Dagebüll Mole. Die heutige Museumslok 78 468 wurde 1923 von der Lokomotivfabrik Henschel und Sohn GmbH in Kassel an die Deutsche Reichsbahn geliefert. 1924 ging die Lok bei der Reichsbahndirektion Oppeln im Bahnbetriebswerk (Bw) Gleiwitz in Betrieb. 1944 gelangte die Lok dann in die Reichsbahndirektion Wuppertal. von 1966 bis 1969 wurde die Lok bei der Bundesbahndirektion Hamburg eingesetzt. Nach ihrer Ausmusterung bei der Deutschen Bundesbahn kam die Lok zu den Freunden der Eisenbahn. Hinter der Lok ist zunächst ein Heizwagen den die NEG von der AKN übernommen hatte. Der Heizwagen diente der Stromversorgung der Waggons, besonders der DB-IC-Wagen.
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Digi Fotos: 0202 (D22/#7/#10)
Foto: Lars Brüggemann
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Mit der Bahn nach Dagebüll: Die Dampflok 78 468 in Dagebüll Mole neben dem Schiff Wyk 7. Die heutige Museumslok 78 468 wurde 1923 von der Lokomotivfabrik Henschel und Sohn GmbH in Kassel gebaut. 1924 ging die Lok bei der Reichsbahndirektion Oppeln im Bahnbetriebswerk (Bw) Gleiwitz in Betrieb. 1944 gelangte die Lok dann in die Reichsbahndirektion Wuppertal. von 1966 bis 1969 wurde die Lok bei der Bundesbahndirektion Hamburg eingesetzt. Nach ihrer Ausmusterung bei der Deutschen Bundesbahn kam die Lok zu den Freunden der Eisenbahn.
Digi Foto: IMGP1315.JPG
Digi Fotos: 0202 (D22/#7/#10)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos vom Bahnhof Mohrenstraße der Berliner U-Bahn -
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Die 78 468 beim Planddampf-Einsatz bei der NEG Niebüll in Niebüll. Die heutige Museumslok 78 468 wurde 1923 von der Lokomotivfabrik Henschel und Sohn GmbH in Kassel gebaut. 1924 ging die Lok bei der Reichsbahndirektion Oppeln im Bahnbetriebswerk (Bw) Gleiwitz in Betrieb. 1944 gelangte die Lok dann in die Reichsbahndirektion Wuppertal. von 1966 bis 1969 wurde die Lok bei der Bundesbahndirektion Hamburg eingesetzt. Nach ihrer Ausmusterung bei der Deutschen Bundesbahn kam die Lok zu den Freunden der Eisenbahn.
Digi Foto: IMGP1875.JPG
(D22/#7/#10)
Foto: Lars Brüggemann
Nordwärts mit Feuer, Wasser und Dampf: Die 78 468 auf der Überführung nach Niebüll kurz vor dem Haltepunkt Prisdorf am 17. Juli 2010. Die heutige Museumslok 78 468 wurde 1923 von der Lokomotivfabrik Henschel und Sohn GmbH in Kassel an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Die Baureihe 78 wird von Modellbahnern aber auch Modellbahnherstellern auch gerne BR 78 genannt und gefühlt gehört dort die Abkürzung BR zur Baureihennummer.
Digitalfoto: IMGP0197.JPG
Digi Fotos 0202
Foto: Lars Brüggemann
Die historische Dampflok 78 468 auf der Überführung nach Niebüll beim Halt in Tornesch bei der NEG Uetersen zum Wasser fassen am 17. Juli 2010. Die heutige Museumslok 78 468 wurde 1923 von der Lokomotivfabrik Henschel und Sohn GmbH in Kassel gebaut. 1924 ging die Lok bei der Reichsbahndirektion Oppeln im Bahnbetriebswerk (Bw) Gleiwitz in Betrieb. 1944 gelangte die Lok dann in die Reichsbahndirektion Wuppertal. von 1966 bis 1969 wurde die Lok bei der Bundesbahndirektion Hamburg eingesetzt. Nach ihrer Ausmusterung bei der Deutschen Bundesbahn kam die Lok zu den Freunden der Eisenbahn.
Digitalfoto: IMGP0214.JPG
Digi Fotos 0202
Foto: Lars Brüggemann
Die 78 468 auf der Überführung nach Niebüll beim Halt in Tornesch bei der NEG Uetersen zum Wasser fassen am 17. Juli 2010.
Digitalfoto: IMGP0233.JPG
Digi Fotos 0202
Foto: Lars Brüggemann
Nordwärts die ersten Meter nach der Abfahrt in Tornesch: Die 78 468 auf der Überführung nach Niebüll beim verlassen des Bahnhofs Tornesch bei der NEG Uetersen zum Wasser fassen am 17. Juli 2010.
Digi Foto: IMGP0318.JPG
Digi Fotos 0202
Foto: Lars Brüggemann
Mit Dampfmobilität durch die Elbvororte: Am 4. September 2022 pendelte die Dampflok 78 468 (078 468-6) zwischen Hamburg-Blankenese und Wedel. Die S-Bahn Hamburg GmbH feierte hier ihr 25jähgiges Bestehen, einen Tag zuvor pendelte der Dampfzug zwischen Berliner Tor und Poppenbüttel. Hier auf dem Foto kommt der Dampfsonderzug gezogen von der 78 468 (Baujahr 1923) aus Wedel in den Bahnhof Blankenese eingefahren. Bis 1950 fuhren zwischen Blankenese und Wedel die Personenzüge mit Dampf und wohl bis in die 1960er Jahre auch noch die Güterzüge nach Rissen Ölweiche.
Digi Foto: IMG_8911.JPG
Digi Fotos: 0348
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Mit Dampfmobilität durch die Elbvororte: Am 4. September 2022 pendelte die Dampflok 78 468 (078 468-6) zwischen Hamburg-Blankenese und Wedel. Die S-Bahn Hamburg GmbH feierte hier ihr 25jähgiges Bestehen, einen Tag zuvor pendelte der Dampfzug zwischen Berliner Tor und Poppenbüttel. Hier auf dem Foto läuft die 78 468 (Baujahr 1923) im Bahnhof Blankenese um. Bis 1950 fuhren zwischen Blankenese und Wedel die Personenzüge mit Dampf und wohl bis in die 1960er Jahre auch noch die Güterzüge nach Rissen Ölweiche.
Digi Foto: IMG_0159.JPG
Digi Fotos: 0348, FP8
Foto: Lars Brüggemann
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Der Adler -
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Dampflok Baureihe 01
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Dampflok Baureihe 01.5
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Dampflok Baureihe 03 -
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DB Baureihe 10
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Dampflok 18 201
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