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Fotos
Bahnhof Trossingen Bf
und die Trossinger Eisenbahn
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Voriger Bahnhof:

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Richtung: Rottweil
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Richtung: Villingen
Der T5 der Trossinger Eisenbahn in Trossingen Bahnhof

Dieses Negativ hatte furchtbar gelitten, hier habe ich schon vieles digital nachgebessert aber einige Flecken gingen noch so leicht weg. Doch dieses Foto zeigt Trossinger Eisenbahn- und Zeitgeschichte, viele werden sich noch an diese Zeiten erinnern. Der T5 der Trossinger Eisenbahn verlässt im Sommer 1984 den Bahnhof Trossingen Bahnhof nach Trossingen Stadt. Der T5 wurde speziell von der Maschinenfabrik Esslingen für die Trossinger Eisenbahn entwickelt und gebaut. Er wurde am 27. Juni 1956 in Dienst gestellt. Der T5 ist heute noch als Museumstriebwagen vorhanden und betriebsfähig.

Foto: f23-t42-1984
FP10
Foto: Lars Brüggemann

Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!

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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt

Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.

Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:

Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
Preis E-Book: 7,49 Euro

Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:

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Richtung: Offenburg
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