Bahnhof der Linie S 1
der Hamburger S-Bahn
Sülldorf
Richtung: Wedel
Umstieg zum Bus
Fotos von Iserbrook
Der Bahnhof Iserbrook ist ein Neubau der 1970er Jahre mit der gleichen Attraktivität der umliegenden Hochhäuser und passt sicht diesen geschmacklich an. Hier der Eingang Sülldorfer Landstraße / Iserbrooker Weg. Die Postanschrift für den Bahnhof Iserbrook ist allerdings: Hasenhöhe 162. Der Bahnhof Iserbrook in Hamburg ist aus juristischen Gründen allerdings nur ein Haltepunkt und kein Bahnhof. Der § 4 Absatz 8 der EBO (Eisenbahn- Bau und Betriebsordnung) erklärt es nämlich eindeutig: "Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen." Und der Bahnhof Iserbrook hat keine einzige Weiche und ist daher ein Haltepunkt, so geht deutsche Ordnung!
Digi Foto: IMGP3048.JPG
Digi Fotos 0201 (D5/D6/#+10)
Foto: Lars Brüggemann
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de
Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). Ebenso bitte ich um Verständnis das ich als Journalist keine kostenlosen Fotos für Veröffentlichungen anbiete (selbst bei so verheißungsvollen Angeboten wie: "selbstverständlich schreiben wir auch Ihren Namen dazu"). Ebenso biete ich keinen Versand von Originaldateien weder kostenlos noch gegen Bezahlung für Privatpersonen an, dieses Angebot beschränkt sich marktüblich auf den journalistischen Bereich. Bei Buchveröffentlichungen sind auch keine privaten Cewe-Fotobücher gemeint für die ich Fotos kostenlos zur Verfügung stelle. Bitte haben Sie Verständnis das Anfragen für kostenlose Fotos gewöhnlich nicht mehr beantwortet werden.
Warum ich keine kostenlosen Fotos anbiete lesen Sie hier...
zurück zur:
Startseite
Der Bahnhof Iserbrook ist ein Neubau der 1970er Jahre mit der gleichen Attraktivität der umliegenden Hochhäuser und passt sicht diesen geschmacklich an. Hier ein Foto vom Bahnhof mit seinem Kiosk, aufgenommen am 6. April 2010.
Digi Foto: IMGP3643.JPG
Digi Fotos 0199
Foto: Lars Brüggemann
Der Bahnhof Iserbrook ist der jüngste Halt an der Bahnstrecke von Blankenese nach Wedel. Während die Strecke von Blankenese nach Wedel bereits am 1. Dezember 1883 eröffnet wurde, hatte man den Bahnhof Iserbrook erst sehr viel später mit der elektrischen S-Bahn in Betrieb genommen. Bis 1950 fuhren noch Dampfzüge zwischen Blankenese und Wedel und erst in der Nachkriegszeit konnte damit begonnen werden die elektrische S-Bahn vorerst bis nach Sülldorf zu verlängern. Mit der Inbetriebnahme der Gleichstrom-S-Bahn von Blankenese nach Sülldorf am 14. Mai 1950 ging dann auch der Bahnhof Iserbrook in Betrieb.
Die Pläne zur Beseitigung vom Bahnübergang über die Sülldorfer-Landstraße führten dazu das man den ebenerdigen Bahnhof durch einen höhergelegten Bahnhof ersetzte und die Straßen Hasenhöhe und Sülldorfer-Landstraße über Brücken überquerte.1978 ging der Haltepunkt auf dem Bahndamm in Betrieb. Zwei Brücken ersetzten die zwei Bahnübergänge, der vorige Haltepunkt mit seiner alten Trasse verschwand. Als Eröffnungszug fuhr damals im Jahr 1978 der feierlich geschmückte 470 144.
Bei dem Bahnhof Iserbrook handelt es sich in der Eisenbahnerfachsprache auch eigentlich um einen Haltepunkt, da dieser über keine Weichen verfügt.
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de
zurück zur:
Startseite
Der Bahnhof Iserbrook in Hamburg ist aus juristischen Gründen nur ein Haltepunkt und kein Bahnhof. Der § 4 Absatz 8 der EBO (Eisenbahn- Bau und Betriebsordnung) erklärt es nämlich eindeutig: "Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen." Und der Bahnhof Iserbrook hat keine einzige Weiche und ist daher ein Haltepunkt, so geht deutsche Ordung! Hier der Bahnsteig vom Bahnhof Hamburg-Iserbrook in Blickrichtung Blankenese.
Digitalfoto: IMG_8397.JPG
Digi Fotos 0338 (D2/D11/#+21)
Foto: Lars Brüggemann
Mit Elektromobilität durch Hamburg: Den Bahnhof Hamburg-Iserbrook, der in Eisenbahnerfachsprache Haltepunkt genannt wird, da er über keine Weichen verfügt, verlässt am 6. April 2010 der 474 554 (4054) nach Wedel.
Digitalfoto: IMGP3725.JPG
Digi Fotos 0199
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist unter anderem Dateinamen auch Online
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Fotos vom Stadtteil Hamburg-Iserbrook -
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Mit Elektromobilität durch Hamburg: Den Bahnhof Iserbrook verlässt am 3. März 2004 ein Vollzug der Baureihe 474 in Richtung Blanknese. Die Baureihe 474 ist ein Gleichstrom-Triebwagen der S-Bahn Hamburg GmbH.
Dia: F29-DF124
FP 3
Foto: Lars Brüggemann
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Fotos vom Bahnhof Sülldorf der Hamburger S-Bahn -
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Mit Elektromobilität durch Hamburg: In den Bahnhof Hamburg-Iserbrook kommen die 474 4028 und 4045 am 11. März 1999 als S1 von Hamburg-Poppenbüttel nach Wedel eingefahren. Die Züge der Baureihe 474 trugen seinerzeit noch einen roten S-Bahn-"Keks" und führten die 1. und 2. Wagenklasse. Die 1. Klasse Mittelwagen hatten noch einen gelben Balken oberhalb zur Kennzeichnung der 1. Klasse.
Dia U 28.041
FP8
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Eine Auswahl von Fotos zur bequemen Bestellung für Eisenbahnfreunde und natürlich auch andere Privatpersonen als: Abzug, Poster, Tasse Mousepad und vieles mehr
www.pictrs.com/larsbrueggemann-
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Die S-Bahn-Brücke Hasenhöhe am Bahnhof Iserbrook in Hamburg. Die Brücke Hasenhöhe wurde 1978 mit der Inbetriebnahme vom höhergelegten S-Bahn-Bahnhof in Betrieb genommen. Durch die Höherlegung wurde nicht nur der Bahnübergang Hasenhöhe sondern auch der Bahnübergang Sülldorfer Landstraße beseitigt. Autofahrer konnten von der Höherlegung profitieren da zwei Bahnübergänge verschwunden sind. Die S-Bahn-Fahrgäste dagegen bekamen einen Nachteil. Der erste Bahnhof von 1950 war ebenerdig und ohne Treppen erreichbar, heute nennt man das barrierefrei. Der neue Bahnhof ist nur über Treppen oder Rampen erreichbar. Über Aufzüge oder Rolltreppen verfügt der Bahnhof Iserbrook nicht, wozu auch? Man kann ja mit dem Auto fahren!
Digi Foto: IMG_8481.JPG
Digi Fotos 0338 (D2/D11/#+21)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.
Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen:
Paperback, 60 Seiten
ISBN: 978-3-7578-2134-0
Preis: 19,90 Euro
Preis E-Book: 1,99 Euro
Erhältlich im Buchhandel und direkt beim Verlag:
https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340
Bei Amazon, hier klicken
Am 5. Juni 2010 hält der VHH-Museumsbus 8433 als Sonderfahrt zum PVG-Betriebshof Schenefeld.
Digi Foto: IMGP3027.JPG
Digi Fotos 0201
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Fotos vom Bahnhof Sülldorf der Hamburger S-Bahn -
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Sülldorf
Richtung: Wedel
Fotoladen - Fotos zum bestellen für Eisenbahnfreunde - larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook