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Wilhelmsburg
Richtung: Hamburg Hbf
Neugraben
Richtung: Cuxhaven
Bahnen im Hafen
Kein Bahnhof
Der Bahnhof im
Modell bei MEHEV
Nächste Bahnhöfe:
Harburg Rathaus
Richtung: Stade
Hittfeld
Richtung: Bremen Hbf
Meckelfeld
Richtung: Lüneburg
Harburg Rathaus
Richtung: Stade
Hittfeld
Richtung: Bremen Hbf
Meckelfeld
Richtung: Lüneburg
Im Bahnhof Hamburg-Harburg steht die ME 146-06 am 23. April 2008 auf Gleis 1 mit einem Zug nach Hamburg Hbf. Der Bahnhof Hamburg-Harburg ist der größte Bahnhof im Süden Hamburgs. Links im Hintergrund zwei weitere Metronom-Züge. Harburg war bis 1937 noch eine eigenständige Stadt, erst im Jahr 1937 wurde Harburg mit dem Groß-Hamburg-Gesetz zu einem Hamburger Stadtteil. Heute haben die Harburger häufig den Eindruck von Hamburg häufig vergessen und benachteiligt zu sein. Seinen ersten Bahnhof hatte Harburg im Jahr 1847 mit der Bahnstrecke von Harburg nach Lehrte erhalten. Seit 1872 sind die Städte und heutigen Stadtteile Haburg und Hamburg mit der Eisenbahn über Brücken verbunden. Den Harburger Bahnhof in heutiger Form gibt es seit 1897, der seinerzeit auch Harburg Hauptbahnhof hiess. Und erst seit 1983 verbindet die Gleichstrom S-Bahn Hamburg-Harburg mit dem Hamburger Hbf und ist heute zu einer wichtigen Verkehrsader der Hansestadt geworden.
Digi Foto CD 0114
Digi Foto: IMGP7474.JPG
Foto: Lars Brüggemann
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
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Die Railpool 193 813-3 mit einem Flixtrain nach Köln Hbf am 8. März 2019 im Bahnhof Hamburg-Harburg. Der Flixtrain als privater Fernschnellzug vom Flixbus hatte am 23. März 2018 seinen Betrieb aufgenommen. Harburg war bis 1937 noch eine eigenständige Stadt, erst im Jahr 1937 wurde Harburg mit dem Groß-Hamburg-Gesetz zu einem Hamburger Stadtteil. Heute haben die Harburger häufig den Eindruck von Hamburg häufig vergessen und benachteiligt zu sein. Seinen ersten Bahnhof hatte Harburg im Jahr 1847 mit der Bahnstrecke von Harburg nach Lehrte erhalten. Seit 1872 sind die Städte und heutigen Stadtteile Haburg und Hamburg mit der Eisenbahn über Brücken verbunden. Den Harburger Bahnhof in heutiger Form gibt es seit 1897, der seinerzeit auch Harburg Hauptbahnhof hiess. Und erst seit 1983 verbindet die Gleichstrom S-Bahn Hamburg-Harburg mit dem Hamburger Hbf und ist heute zu einer wichtigen Verkehrsader der Hansestadt geworden.
Digi Foto: IMG_4701.JPG
Digi Fotos: 0306
Foto: Lars Brüggemann
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Im Bahnhof Hamburg-Harburg steht die 218 462-0 am 31. Dezember 2001 auf Gleis 5 mit einem Eilzug von oder nach Cuxhaven. Im Hintergrund das bekannte Phoenix-Gebäude.
Dia 4964
FP5
Foto: Lars Brüggemann
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Ersatzweise für eine 246 von der DB-Tochter Start kam am 31. Mai 2019 die 245 015 der DB Südostbayernbahn mit dem Start-Verstärkerzug von Hamburg Hbf nach Stade zum Einsatz. Hier verlässt sie schiebend den Bahnhof Hamburg-Harburg nach Stade. Die Baureihe 245 ist eine Traxx-Diesellok von Bombardier.
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Digi Fotos: 0308
Foto: Lars Brüggemann
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Im Bahnhof Hamburg-Harburg steht die ME 146-06 am 26. April 2005 auf Gleis 1 mit einem Zug nach Hamburg Hbf. Der Bahnhof Hamburg-Harburg ist der größte Bahnhof im Süden Hamburgs. Von den Gleisen 5 und 6 zweigt die Unterelbebahn nach Cuxhaven ab.
Dia U 11.580-1
Foto CD 055
Foto: Lars Brüggemann
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Die 101 123-8 hält am 23. April 2008 im Bahnhof Hamburg-Harburg mit einem IC in Richtung Hamburg Hbf.
Digi Foto CD 0114
Digi Foto: IMGP7452.JPG
Foto: Lars Brüggemann
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ME 146-14
Hamburg-Harburg
am 12.08.2007
Dia U 16.013 - Foto CD 088
Foto: Lars Brüggemann
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Online-Bildband Bahnreise durch Hamburg - Kapitel vom Hbf bis Harburg -
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Den Bahnhof Hamburg-Harburg verlässt ein Metronom-Zug zum Hamburger Hauptbahnhof. Geschoben wird der Zug von der ME 146 - 15 (146 515). Links im Bild fährt ein ICE vom Hamburger Hauptbahnhof kommend in den Bahnhof Hamburg-Harburg ein.
Digi Foto: IMG_3519.JPG
Digi Fotos: 0355 (D30/D4/#+23)
Foto: Lars Brüggemann
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Die Metronom 246 004-6 verlässt mit einem Eilzug von Cuxhaven nach Hamburg Hbf den Bahnhof Hamburg-Harburg am 20. Mai 2008.
Digi Foto CD 0130
Digi Foto: IMGP1945.JPG
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Die Baureihe 101 hatte die Baureihe 103 bei der Deutschen Bahn AG abgelöst. Hier fährt die 101 031-3 mit dem IC 707 am 2. Februar 2001 in den Bahnhof Hamburg-Harburg ein.
Dia U 29.023
FP8
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Die Metronom 146-06 fährt am 18. November 2009 mit einem Doppelstockzug von Hamburg Hbf nach Bremen Hbf in den Bahnhof Hamburg-Harburg ein.
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Digi Fotos: 0194
Foto: Lars Brüggemann
Die ES 64 U2 - 036 mit einem HKX (Hamburg-Köln-Express) von Hamburg nach Köln am 4. Juni 2013 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Digi Foto: IMGP3987.JPG
Digi Fotos: 0237
Foto: Lars Brüggemann
Die Metronom-Lok 146 - 04 zeigt sich hier im Bahnhof Hamburg-Harburg in sauber, gewaschen und in neuer Farbgebung, so ist der Metronom noch schöner! Harburg war bis 1937 noch eine eigenständige Stadt, erst im Jahr 1937 wurde Harburg mit dem Groß-Hamburg-Gesetz zu einem Hamburger Stadtteil. Heute haben die Harburger häufig den Eindruck von Hamburg häufig vergessen und benachteiligt zu sein. Seinen ersten Bahnhof hatte Harburg im Jahr 1847 mit der Bahnstrecke von Harburg nach Lehrte erhalten. Seit 1872 sind die Städte und heutigen Stadtteile Haburg und Hamburg mit der Eisenbahn über Brücken verbunden. Den Harburger Bahnhof in heutiger Form gibt es seit 1897, der seinerzeit auch Harburg Hauptbahnhof hiess. Und erst seit 1983 verbindet die Gleichstrom S-Bahn Hamburg-Harburg mit dem Hamburger Hbf und ist heute zu einer wichtigen Verkehrsader der Hansestadt geworden.
Digi Foto: IMG_3407.JPG
Digi Fotos: 0355 (D30/D4/#+23)
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Die 146 521-0 die einst von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) beschafft wurde im ersatzweisen Einsatz beim Metronom im Bahnhof Hamburg-Harburg am 18. Mai 2012.
Digi Foto: IMGP6374.JPG
Digi Fotos: 0224
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Die 146 519-4 die einst von der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) beschafft wurde im ersatzweisen Einsatz beim Metronom im Bahnhof Hamburg-Harburg am 18. Mai 2012.
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Digi Fotos: 0224
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Die 146 533-5 vom Metronom im Bahnhof Hamburg-Harburg am 14. August 2009.
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Digi Fotos: 0191
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Vor der Betriebsaufnahme vom Erixx und der Metronom Regional-Züge (Nahverkehrszüge mit Halt an allen Unterwegshalten) fuhren am Wochenende die Heidebahnzüge von Buchholz weiter bis Hamburg-Harburg. Hier steht der 624 645-8 im Bahnhof Hamburg-Harburg auf Gleis 6 am 29. Februar 2004.
Dia U 24.021
FP2
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Metronom heisst hier jetzt Start: Die Start-Lok 246 007-9 steht in Hamburg-Harburg auf Gleis 6 mit einem Eilzug nach Cuxhaven. Die 246 007-9 wurde 2007 von Bombardier mit der Fabriknummer: 34333 an den Metronom bzw. die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) geliefert. Und noch im selben Jahr 2007 bekam die Lok den Namen: "Himmelpforten". Seit 2018 fährt die unter der Flagge von Start.
Digi Foto: IMG_8205.JPG
Digi Fotos: 0309 (D25/D6/#+19)
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