Hamburger Hafen
Hafenrundfahrt Schiffe
im Hamburger Hafen
Der Blick von der Hohe-Schaar-Straße auf zwei Schiffe in einem Seitenarm nördlich der Süderelbe, aufgenommen am 5. Juni 2013. Das große Schiff im Hintgergrund ist die "HARRIET" Monrovia.
Digi Foto: IMGP4387.JPG
Digi Fotos: 0237
Foto: Lars Brüggemann
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Das Containerschiff Luzon Strait aus dem Heimathafen Valetta (Malta) vor der Hamburger Elbphilharmonie auf der Elbe. Das Schiff Luxon Strait wurde 2002 gebaut und fährt unter der Flagge von Liberia.
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Digi Fotos: 0282, FP5 (D15/d3/17)
Foto: Lars Brüggemann
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Das Containerschiff Luzon Strait aus dem Heimathafen Valetta (Malta) fährt hier in Richtung Nordsee an den Hamburger Landungsbrücken vorbei. Das Schiff Luxon Strait wurde 2002 gebaut und fährt unter der Flagge von Liberia.
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Fotos der Anleger an den Landungsbrücken in Hamburg -
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Der Blick vom Altonaer Elbufer an der Van-der-Smissen-Straße auf den Tolllerort. Durch das Bild fährt der Schlepper Wilhlmine von der Reederei Petersen & Alpers. Dieser Schlepper hat das Baujahr 1980 mit der IMO-Nummer: 8007133. (Foto vom 9. August 2017)
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Digi Fotos: 0287
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Fotos die Jan-Fedder-Promenade an den Landungsbrücken in Hamburg -
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Der Dampf-Eisbrecher Stettin auf der Elbe in Hamburg auf der Höhe Teufelsbrück. Das Schiff, der Dampf-Eisbrecher Stettin wurde auf der Stettiner Oderwerft gebaut und wurde am 16. November 1933 in Dienst gestellt. Das Einsatzgebiet war zunächst die Oder und das Stettiner Haff. Gegen Ende vom Zweiten Weltkrieg gelangte das Schiff während der Flucht in den Westen zum Wasser- und Schiffahrtsamt Hamburg.
Digi Foto: IMGP2603.JPG
Digi Fotos: 0213 (D2/D6/#+11)
Foto: Lars Brüggemann
Der Eisbrecher Stettin an einem kalten Novembertag am Anleger Neumühlen / Övelgönne in Hamburg auf der Elbe. Das Schiff, der Dampf-Eisbrecher Stettin wurde auf der Stettiner Oderwerft gebaut und wurde am 16. November 1933 in Dienst gestellt. Das Einsatzgebiet war zunächst die Oder und das Stettiner Haff. Gegen Ende vom Zweiten Weltkrieg gelangte das Schiff während der Flucht in den Westen zum Wasser- und Schiffahrtsamt Hamburg.
Digi Foto: IMGP5920.JPG
Digi Fotos: 0194 (D5/D11/#+09)
Foto: Lars Brüggemann
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Die Schaarhörn vor den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg auf der Elbe. Der Staatsdampfer Schaarhörn wurde 1908 als kohlebefeuerter Zweischrauben-Dampfer aus Stahl gebaut. Dieses Schiff ist ein luxuriös ausgestatteter Dampfer der dafür geplant war Kaiser Wilhelm II durch den Hamburger Hafen zu fahren. Kaiser Wilhelm II ist mit dem Schiff aber nie gefahren. Heute ist die Schaarhörn ein bekanntes Museumsschiff im Hamburger Hafen.
Digi Foto: IMGP6399.JPG
Digi Fotos: 0215, FP2 (D19/D8/#+11)
Foto: Lars Brüggemann
Im Fährkanal gegenüber von den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg liegt das Museumsschiff "Seute Deern" (Inn Fährkanal liggt güntöver von de Landungsbrücken in Hamborg dat Museumsschipp Seute Deern). Auf Plattdeutsch lässt sich vieles einfacher und offener ausdrücken denn Seute Deern heißt auf hochdeutsch: Süßes Mädchen. Die Seute Deern wurde 1961 von der Werft Rheinstahl-Nordseewerke in Emden gebaut.
Digi Foto: IMG_2991.JPG
Digi Fotos: 0370, FP10 (D15/D7/#+24)
Foto: Lars Brüggemann
Auf der Elbe in Höhe Teufelsbrück in Hamburg: Das Containerschiff Conti Annapurna auf der Fahrt in den Hamburger Hafen. Die Conti Annapurna wurde 2004 in Südkorea gebaut und ist 334 Meter lang und 42,8 Meter breit. Die Conti Annapurna fährt unter der Flagge von Liberia.
Digi Foto: IMG_9713.JPG
Digi Fotos: 0300, FP7 (D17/D9/#+18)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von der Sea-Watch 5 im Hamburger Hafen -
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Das Schiff BBC ECUADOR im Hamburger Hafen, im Hintergrund die Elbphilharmonie und die Hafencity, aufgenommen am 30. August 2011.
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Digi Fotos: 0215
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Fotos von der Sea-Watch 5 im Hamburger Hafen -
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Das Schiff Hansa Visby wird am 19. September 2012 von zwei Schleppern in den Hamburgr Hafen gezogen. Links im Hintergrund die Landungsbrücken.
Digi Foto: IMGP3015.JPG
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Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von Schiffen der Wyker Dampfschiff Reederei W.D.R. -
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Ein Containerschiff im Hamburger Hafen mit Kränen und Containerterminals im Hintergrund am 3. Juni 2011.
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Fotos die Jan-Fedder-Promenade an den Landungsbrücken in Hamburg -
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In Hamburg spricht man bei so großen Schiffen auch von "Dicken Pötten". Das Schiff "Carlotta Star" im Trockendock bei Blohm Voss im Hamburger Hafen am 23. Mai 2012.
Digi Foto: IMGP9976.JPG
Digi Fotos: 0224
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Fotos von HADAG Schiffen im Hamburger Hafen -
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Das Schiff "Humber Bridge" aus Panama passiert am 3. Juni 2011 den Elbwanderweg in Hamburg Teufelsbrück.
Digi Foto: IMGP3081.JPG
Digi Fotos: 0213
Foto: Lars Brüggemann
Am 3. November 2022 kam die Sea-Watch 5 in den Hamburger Hafen an die Überseebrücke auch um sie dort zu taufen, im Hintergrund die Hamburger Elbphilharmonie. Dieses Schiff soll Schiffbrüchige aus Seenot im Mittelmeer retten und nach Europa bringen.
Digi Foto: IMG_1070.JPG
Digi Fotos: 0350
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Fotos von der Sea-Watch 5 im Hamburger Hafen -
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Dies ist kein Hafenschlepper: Am 3. November 2022 kam die Sea-Watch 5 in den Hamburger Hafen auch um sie dort zu taufen. Links im Bild die Sea-Watch 5 und rechts die Hamburger Elbphilharmonie. Dieses Schiff soll Schiffbrüchige aus Seenot im Mittelmeer retten und nach Europa bringen. Dieses Schiff war ursprünglich ein Offshore-Versorger zur Versorgung von Offshore-Windparks. Dieses Schiff hat eine Länge von 58 Metern und ist 14 Meter breit und hatte zuvor den Namen: "Ocean Don" und wurde 2010 gebaut. Sea-Watch ist ein eingetragener Verein mit Sitz in Berlin. Neben der Sea-Watch 5 hat der Verein noch die Schiffe Sea-Watch 3 und das Schiff Aurora sowie die Flugzeuge Seabird 1 und Seabird 2. Kritiker werfen dem Verein vor einen "Shuttle-Service" für Migranten zu organisieren, sie würden mit Schleppern zusammen arbeiten oder Schlepper zu sein während von der Gegenseite stets die Pflicht zur Seenotrettung und das Verbringen in sichere Häfen vorgetragen wird. Als sichere Häfen werden nur europäische Häfen betrachtet.
Digi Foto: IMG_0705.JPG
Digi Fotos: 0350
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Dies ist kein Seenotrettungskreuzer der DGzRS: Am 3. November 2022 kam die Sea-Watch 5 in den Hamburger Hafen auch um sie dort zu taufen. Dieses Schiff war ursprünglich ein Offshore-Versorger zur Versorgung von Offshore-Windparks. Dieses Schiff hat eine Länge von 58 Metern und ist 14 Meter breit und hatte zuvor den Namen: "Ocean Don" und wurde 2010 gebaut. Im Hintergrund der Hamburger Michel, die St. Michaelis Kirche.
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Das Schiff "Hafenkapitän" auf der Elbe im Hamburger Hafen am 24. Mai 2012, im Hintergrund die Hafenstraße.
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Foto: Lars Brüggemann
Ein beladenes Containerschiff im Hamburger Hafen am 29. April 2014. Bei großen Schiffen im Hamburger Hafen spricht man auch von "dicken Pötten" – das ist plattdeutsch und heißt auf hochdeutsch "große Töpfe".
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Foto: Lars Brüggemann
Auf der Elbe schwimmen hier kleine Eisschollen: Die Green Mountain fährt an den Hamburger Landungsbrücken vorbei. Das Frachtschiff Green Mountain wurde 2013 gebaut und fährt unter der Flagge von den Marshall Islands. Die Green Mountain ist 31 Meter breit und ist 200 Meter lang.
Digi Foto: IMG_9326.JPG
Digi Fotos: 0294, FP5 (D9/D3/#+18)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von den Landungsbrücken Teil 1 -
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Einfach schön! Ein Schiff fährt über die Elbe von den Landungsbrücken in Richtung Altona Fischmarkt dem Sonnenuntergang entgegen. Links und im Hintergrund zahlreiche Hafenkräne.
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Foto: Lars Brüggemann
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