die Dorfkutsche in Rissen
Linie 1 (ex 187)
Umstieg zur S-Bahn
Fotos vom Stadtteil:
Hamburg-Rissen
Hamburg-Rissen
An der Haltestelle Wittenbergener Weg in Hamburg-Rissen fährt der VHH-Bus 1949, ein Mercedes Benz Sprinter City 75 LL, als Buslinie 388 und dem Namen Dorfkutsche Rissen.
Digi Foto: IMG_1359.JPG
Digi Fotos: 0323 (D19/D8/+#20)
Foto: Lars Brüggemann
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An der Haltestelle Rissener Dorfstraße in Hamburg-Rissen fährt der VHH-Bus 1953, ein Mercedes Benz Sprinter City 75 LL, als Buslinie 388 und dem Namen Dorfkutsche Rissen.
Digitalfoto: IMG_9967.JPG
Digi Foto 0324 (D26/D9/#+20)
Foto: Lars Brüggemann
Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Nora Wolters (Mitte), Geschäftsführerin der VHH und Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende stellten am 26. September 2020 die Neuerungen auf der Dorfkutsche Rissen vor.
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Digi Foto 0324
Foto: Lars Brüggemann
Am 26. September 2020 wurden die Neuerungen der Dorfkutsche Rissen vorgestellt, hier im Ortskern von Rissen.
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Foto: Lars Brüggemann
Auf dem Foto vom 26. September 2020 stehen Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (mitte) und Nora Wolters, Geschäftsführerin der VHH (rechts) vor der Dorfkutsche Rissen dem VHH 1949. Der von den Rissener Bürgern liebevoll als „Dorfkutsche“ bezeichnete "Quartiersbus" wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 in Takt, Bedienungszeit und Bedienungsgebiet verbessert und ausgeweitet. Damit fließen zahlreiche Anregungen und Ideen der Anwohner in das neue Fahrplanangebot mit ein. Die Buslinie 388 zur Erschliessung vom Stadtteil Rissen hat durchschnittlich 300 Fahrgäste am Tag und so mehr als 80.000 Fahrgäste im Jahr. Besonders alte Menschen die nicht mehr gut zu Fuß sind oder nicht mehr Auto fahren können und das Taxi auf Dauer zu teuer wird, nutzen gerne den Bus.
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Digi Foto 0324
Foto: Lars Brüggemann
Auf dem Foto vom 26. September 2020 stehen Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (mitte) und Nora Wolters, Geschäftsführerin der VHH (rechts) vor der Dorfkutsche Rissen dem VHH 1949. Der von den Rissener Bürgern liebevoll als „Dorfkutsche“ bezeichnete "Quartiersbus" wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 in Takt, Bedienungszeit und Bedienungsgebiet verbessert und ausgeweitet. Damit fließen zahlreiche Anregungen und Ideen der Anwohner in das neue Fahrplanangebot mit ein. Die Buslinie 388 zur Erschliessung vom Stadtteil Rissen hat durchschnittlich 300 Fahrgäste am Tag und so mehr als 80.000 Fahrgäste im Jahr. Besonders alte Menschen die nicht mehr gut zu Fuß sind oder nicht mehr Auto fahren können und das Taxi auf Dauer zu teuer wird, nutzen gerne den Bus.
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Digi Foto 0324
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111
Im Buchhandel und Online-Buchhandel erhältlich
Auch als Ebook im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag
Die Verkehrsbetriebe Hamburg Holstein (VHH) sind als fahrgastfreundliches Busunternehmen bekannt: Auf dem Foto vom 26. September 2020 stehen Claus W. Scheide vom Rissener Bürgerverein (links), Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (mitte) und Nora Wolters, Geschäftsführerin der VHH (rechts) vor der Dorfkutsche Rissen dem VHH 1949. Der von den Rissener Bürgern liebevoll als „Dorfkutsche“ bezeichnete "Quartiersbus" wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 in Takt, Bedienungszeit und Bedienungsgebiet verbessert und ausgeweitet. Damit fließen zahlreiche Anregungen und Ideen der Anwohner in das neue Fahrplanangebot mit ein. Die Buslinie 388 zur Erschliessung vom Stadtteil Rissen hat durchschnittlich 300 Fahrgäste am Tag und so mehr als 80.000 Fahrgäste im Jahr. Besonders alte Menschen die nicht mehr gut zu Fuß sind oder nicht mehr Auto fahren können und das Taxi auf Dauer zu teuer wird, nutzen gerne den Bus.
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Digi Foto 0324
Foto: Lars Brüggemann
Andere Buslinie:
Metrobuslinie 6
Metrobuslinie 6
Linie 111
