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Die Kirnitzschtalbahn Bad Schandau

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Übersicht Fotos Straßenbahnen in Deutschland
Erste Haltestelle:
Bad Schandau
Stadtpark
Letzte Haltestelle:
Lichtenhainer
Wasserfall
Die Kirnitzschtalbahn am Lichtenhainer Wasserfall

Der Wagen 3 mit zwei Beiwagen verlässt die Haltestelle Lichtenhainer Wasserfall nach Bad Schandau. Links im Bild ist der Gasthof Lichtenhainer Wasserfall.

Digitalfoto: IMGP4769.JPG
Digi Fotos: 0262 (D29/D7/D2015)
Foto: Lars Brüggemann

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Kirnitzschtalbahn
Triebwagen


Triebwagen

Wagen 1
Wagen 2
Wagen 3
Wagen 4
Wagen 5
Wagen 8
Wagen 9

Beiwagen

Wagen 21
Wagen 22
Wagen 23
Wagen 24

Museumsbeiwagen

Wagen 12

Busse der OVPS

Die OVPS Elbfähren

Geschichte

Bahnhof Bad Schandau

Die Kirnitzschtalbahn war von Beginn an eine Bahn für den Ausflugsverkehr. Sie fährt gemütlich durch das Kirnitzschtal von Bad Schandau bis zum Lichtenhainer Wasserfall. Eröffnet wurde die Bahn am 28. Mai 1898. Eingesetzt werden heute bei der Kirnitzschtalbahn DDR Gotha Einheitsstraßenbahnwagen vom Typ ET 57. Die Gotha Wagen wurden bei der Kirnitzschtalbahn modernisiert, haben jedoch nicht ihre alte Gemütlichkeit verloren. Der Verein Freunde des Eisenbahnwesens Verkehrsmuseum Dresden e.V betreut die Traditionswagen 5, 8 und 9, unterstützt werden sie auch von Mitgliedern des Straßenbahnvereins aus Dresden. Die historischen Triebwagen kommen zum ersten Mai, zu Pfingsten, dem Tag der deutschen Einheit dem dritten Oktober und dem Kirnitzschtalfest zum Einsatz. Die Kirnitzschtalbahn fährt seit 1994 mit Solarenergie.

Die Haltestellen:
- Bad - Schandau Kurpark
- Botanischer Garten
- Depot
- Waldhäusl
- Ostrauer Mühle / Zeltplatz
- Mittelndorfer Mühle
- Forsthaus
- Schneiderweiche
- Nasser Grund
- Beuthenfall
- Fischkopffelsen (keine Haltestelle)
- Lichtenhainer Wasserfall
Straßenbahn Dresden - Haltestelle Ludwig-Hartmann-Straße Die Straßenbahn in Dresden - Haltestelle Alberplatz Die Straßenbahn in Dresden auf der Augustusbrücke - Georgij-Dimitroff-Brücke Die Straßenbahn in Dresden vor der Semperoper
Der Kirnitzschtalbahn Wagen 9 an der Haltestelle Forsthaus aufgenommen an einem warmen Sommertag im Kirnitzschtzal. Der Wagen 5 der Kirnitzschtalbahn fährt an einem warmen Sommertag am Forsthaus vorbei. Die OVPS Fähre Lilienstein in Bad Schandau am Anleger Bahnhof. Die Wagen 4, 25 und ein weiterer Beiwagen an der Ausweiche am Depot der Kirnitzschtalbahn von Bad Schandau Stadtpark zum Lichtenhainer Wasserfall.
Die Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau

Der Wagen 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Bad Schandau Stadtpark erreicht.

Digitalfoto: IMGP3800.JPG, Digi Fotos: 0240 (D21/D9/D2013)

Dieses Foto finden Sie auch hier: Der Wagen 3 der Kirnitzschtalbahn

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Straßenbahn Dresden - Haltestelle Altenberger Straße Die Straßenbahn in Dresden - Haltestelle Altenberger Straße Die Straßenbahn in Dresden - Haltestelle Alfred-Althus-Straße Die Straßenbahn in Dresden - Haltestelle Straßburger Platz
Der Wagen 8 der Kirnitzschtalbahn hält am Depot und wartet auf den Gegenzug. Der Wagen 4 der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau an der Haltestelle Stadtpark steht abfahrbereit zum Beuthenfall, einer Ersatzhaltestelle für die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Der Wagen 2 links im Bild begegnet seinem Gegenzug an der Schneiderweiche. Ein MAN-Bus von der OVPS am Depot der Kirnitzschtalbahn in Bad Schandau.
Die Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Forsthaus - der Wagen 9

Der Kirnitzschtalbahn Wagen 9 an der Haltestelle Forsthaus auf der Fahrt nach Bad Schandau.
Digi Foto: IMGP5525.JPG - Digi Fotos: 0226 (D28/D7/D2012)
Foto: Lars Brüggemann



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Die Kirnitzschtalbahn am Fischkopffelsen

Der Wagen 2 mit den Beiwagen 26 und 21 am Fischkopffelsen am zweiten Mai 2003.
Fotos: Lars Brüggemann

Dia 7063-1


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Der Wagen 3 der Kirnitzschtlbahn

Der Wagen 3 der Kirnitzschtalbahn fährt am 14. Dezember 2002 vom Lichtenhainer Wasserfall nach Bad Schandau. Im Winter reicht es aus mit Solo Wagen zu fahren, auch der Fahrplan im Winter ist dünner.

Dia 7042-2, Festplatte 2

Bei dem Wagen 3 handelt es sich um einen Gotha / LEW Triebwagen vom Typ ET 57. Dieser Wagen wurde bereits 1957 gebaut. Bis 1992 war dieser Wagen bei der Straßenbahn in Plauen im Betrieb, als Wagen 73. 1993 kam dieser dann zur Kirnitzschtalbahn. Bevor dieser Wagen in Plauen fuhr, war er als DR ET 198 05 auf der elektrifizierten Schmalspurbahn Klingenthal - Sachsenburg - Georgenthal im Einsatz.

Die Kirnitzschtalbahn am LIchtenhainer Wasserfall

Der Wagen 3 der Kirnitzschtalbahn an der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall aufgenommen am 11. Februar 2003.

Dia U 11.164-1, Foto CD 037
Foto: Lars Brüggemann

Platzhalter - Kirnitzschtalbahn - Bad Schandau - Lichtenhainer Wasserfall - Sächsische Schweiz - Decin - Schöna - Elbe - Fähre - Hotel - Reise

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Das Waldhäusl im Kirnitzschtal mit der Kirnitzschtalbahn
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Der Wagen 9 an der Haltestelle Waldhäu'sl am 1. Mai 2003. Dieser Wagen wurde 1925 in Bautzen von Busch / SSW gebaut. Bis 1977 war dieser Triebwagen bei der Lockwitztalbahn , als Wagen 240 101. Dresdner Eisenbahnfreunde retteten diesen Triebwagen und sorgten dafür, dass dieser Triebwagen dann nach Bad Schandau als Museumswagen kam. 1979 wurde der Wagen dann nach Bad Schandau überführt. Bereits ein Jahr später, 1980 begann der Einsatz von dem Wagen als Traditonswagen.

Dieser Triebwagen hat Lenkachsen. Heute wird dieser Wagen bei besonderen Anlässen eingesetzt. Dieser Wagen kann auch gemietet werden.
Dia 7008-1

Link zum Waldhäusl:

www.waldhäusl-bad-schandau.de
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