Personenwagen
Bruchhausen-Vilsen
DEV Wagen 1
Dies ist der Wagen 1 vom DEV in einem Personenzug nach Bruchhausen-Vilsen beim Halt im Bahnhof Heiligenberg. Der Wagen 1 wurde 1901 von der Waggon-Fabrik AG Uerdingen für die Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf gebaut. Die geschlossenen Eingangstüren hatte der Wagen im Jahr 1939 erhalten. Im Jahr 1986 kam der Wagen zum DEV.
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Digi Fotos: 0359 (D5/D8/#23)
Foto: Lars Brüggemann
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Seite zu Seite durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de
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DEV Wagen 3
Dies ist der Wagen 3 vom DEV im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen. Der Wagen wurde 1901 von Killing an die Kreis Altenaer Schmalspur-Eisenbahn-Gesellschaft geliefert und war dort bis 1964 im Einsatz. Bereits im Jahr 1966 kam dieser Wagen zum DEV und wurde dort Museumswagen.
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Digi Fotos: 0359 (D5/D8/#23)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 4
Dies ist der Wagen 4 vom DEV am 5. August 2006 im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen. Dieser Wagen der Gattung C4i wurde 1935 von der Maschinenfabrik Esslingen an die Deutsche Reichsbahn für die Bahnstrecke Nagold - Atgensteig geliefert. Von 1963 bis 1974 war der Wagen bei der Inselbahn Wangerooge im Einsatz. 1976 kam der Wagen dann zum DEV.
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Digi Fotos: 0035
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 5
Die Wagen vom DEV werden häufig wenig beachtet doch was wäre diese Museumsbahn ohne ihre Wagen? Hinter dem Bahnhof Heiligenberg befinden sich einige Abstellgleise und eine Fahrzeughalle. Hier steht quasi die Fahrzeugreserve vom DEV und die DEV-Fahrzeuge die mal aufgearbeitet werden müssten, wenn sich dafür denn aktive Mitglieder finden, am besten zusätzliche und neue. Auf dem Foto der DEV Wagen 5. der Wagen 5 wurde 1898 von Buschbaum & Holland an die Steinhuder-Meer-Bahn geliefert und bekam auch dort ursprünglich die Nummer 5. 1957 ging der Wagen zur Kleinbahn Emden-Pewsum-Greetsiel. 1963 ging der Wagen dann zur Kreisbahn Aurich. Im Jahr 1966 wurde der Wagen Museumswagen und ging dann an den DEV der damals aber noch DKV hiess.
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Digi Fotos: 0347 (D7/D8/#22)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 6
Der Wagen 6 der Gattung Ci vom DEV im Bahnhof Heiligenberg. Der DEV Wagen 6 wurde 1900 von der Gothaer Waggonfabrik AG mit der Fabriknummer 1425 an die Rendsburger Kreisbahn geliefert. Bis zur Einstellung der Rendsburger Kreisbahn 1957 war der Wagen dort im Einsatz. 1957 ging der Wagen zur Sylter Inselbahn. Nach dem Einsatz bei der Sylter Inselbahn kam der Wagen um 1970 zum DEV.
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Digi Fotos: 0347 (D7/D8/#22)
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.
Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen:
Paperback, 60 Seiten
ISBN: 978-3-7578-2134-0
Preis: 19,90 Euro
Preis E-Book: 1,99 Euro
Erhältlich im Buchhandel und direkt beim Verlag:
https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340
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DEV Wagen 8
Die vielen Wagen vom DEV sind vielfältig und bunt! Der Wagen 8 ist wie eigentlich alle Wagen ein Schmuckstück. Der Wagen 8 wurde 1929 von der Waggonfabrik Max Killing & Sohn in Hagen hergestellt und an die Kreis Altenaer Eisenbahn AG geliefert. Über Umwege kam der Wagen zum DEV und ist dort seit dem Jahr 1976. Seit 1996 ist er nach einer Restaurierung durch die Bremer Waggonbau GmbH beim DEV im Einsatz. Und er kann sich hier in einem Personzug im Bahnhof Heiligenberg sehen lassen!
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Digi Fotos: 0347 (D7/D8/#22)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 9
Der DEV-Wagen 9 abgestellt im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen. Der Wagen 9 wurde 1893 von Van der Zypen & Charlier GmbH, Eisenbahn-Wagen- und Maschinenfabrik mit der Fabrik-Nummer: 45763 an die Lokalbahn Rhein-Ettenheimmünster geliefert wo er bis 1927 im Einsatz war. Bereits 1968 gelangte der Wagen zum DEV.
Digi Foto: IMG_0737.JPG
Digi Fotos: 0359, FP10 (D5/D8/#23)
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.
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Paperback, 60 Seiten
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DEV Wagen 12
Die Wagen vom DEV werden häufig wenig beachtet doch was wäre diese Museumsbahn ohne ihre Wagen? Im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen steht hier dier Wagen 12 in einem Personenzug. Die Geschichte von dem Wagen lässt sich auf der Webseite vom DEV nachlesen.
Digi Foto: IMG_7604.JPG
Digi Fotos: 0347 (D7/D8/#22)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 19
Der DEV-Wagen 19 abgestellt im Bahnhof Heiligenberg. Der DEV-Wagen 19 wurde 1901 von Weyer an die Bielefelder Kreisbahnen ge4liefert. 1956 kam dieser Wagen zur Inselbahn Borkum und bekam dort die Wagennummer: 100. Im Jahr 1994 kam dieser Wagen zum DEV.
Digi Foto: IMG_0274.JPG
Digi Fotos: 0359, FP10 (D5/D8/#23)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 21
Hier steht der DEV-Wagen 21 im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen. Der DEV-Wagen 21 wurde 1937 von ME für die Localbahn AG (LAG) für die elektrische Localbahn (Straßenbahn) Ravensburg-Weingarten-Bainefurt (LRWB) beschafft. 1986 kam der Wagen vom Stuttgarter Straßenbahnmuseum zum DEV.
Digi Foto: DSCN9438.JPG
CD Digi Fotos: 0035 (D5/D8/#06)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 22
Der DEV-Wagen 22 in einem Personenzug von Asendorf nach Bruchhausen-Vilsen (Bruvi) zwischen Vilsen Ort und Bruvi. Der Wagen 22 wurde 1926 für die Inselbahn Juist gebaut und kam 1971 zum DEV. Der DEV hat noch den baugleichen Wagen 23, der ebenfalls von der Insebahn Juist kam.
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Digi Fotos: 0359 (D5/D8/#23)
Foto: Lars Brüggemann
DEV Wagen 137
Der wohl schönste Bahnhof der Museumsbahn von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf ist der Bahnhof Vilsen Ort. Hier im Bahnhof Vilsen Ort rangiert die Lok Hermann mit dem Wagen 137. Der Wagen 137 ist sowohl ein Personen- als auch ein Güterwagen. Für die Kombination von Personen- und Güterwagen gibt es auch ein Fachwort. Bei dem Fachwort muss man schon genau hinhören wenn einem der Begriff nicht geläufig ist. Der Wagen 137 ist nämlich ein Fakultativwagen und ist beim DEV bei den Güterwagen eingeordnet. Der Wagen wurde 1906 von der Firma Beuchelt & Co in Schlesien (heute in Polen) an die Franzburger Kreisbahn geliefert. 1973 hatte der DEV den Wagen übernommen und er ging nach Westberlin, nach Berlin-Spandau. Aber schon 1976 wurde der Wagen nach Bruchausen-Vilsen transportiert. Zwischen 1987 und 1990 erhielt der Wagen eine Totalsanierung und wurde weitestgehend in seinen Ursprungszustand zurückversetzt. Eine Besonderheit an dem Wagen ist auch seine Görlitzer Gewichtshebelbremse. Für Modellbahner gibt bzw. gab es diesen Wagen auch als Modell von LGB (Lehmann Garten Bahn).
Digi Foto: IMG_6492.JPG
Digi Fotos: 0347 (D7/D8/#22)
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.
Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
18,90 Euro
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Bruchhausen-Vilsen
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