www.larsbrueggemann.de
DB Baureihe 475
der Stadtbahner der Berliner S-Bahn
vormals ET 165 und DR 275
Vorige Baureihe:
DB Baureihe 474
Übersicht DB Baureihen

Übersicht Berliner S-Bahn
Nächste Baureihe:
DB Baureihe 476
Die Baureihe 275 der BVG bei der Berliner S-Bahn im Bahnhof Lichtenrade

Das eigentliche Hochkantfoto von diesem Foto ist links oben in der Ecke: Der BVG 275 591 ist am 3. Mai 1986 als Linie S2 aus Berlin-Frohnau im damaligen Endbahnhof Lichtenrade angekommen. Damals fuhr die S2 von Frohnau nach Lichtenrade von Westberlin durch Ostberlin nach Westberlin. Der Nord-Süd-Tunnel mit seinen für den Fahrgastverkehr geschlossenen Bahnhöfen machten die Transitfahrt durch Ostberlin seinerzeit möglich. Die S-Bahn hatte nur an der Friedrichstraße gehalten, hier bestand Anschluss für Westberliner an die Stadtbahn in Richtung Bahnhof Zoo und man konnte über eine Grenzübergangsstelle am Bahnhof Friedrichstraße nach Ostberlin kommen.

Dia 982
FP5
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Seite zu Seite durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!

Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de

zurück zur:
Startseite


Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.

Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen:

Paperback, 60 Seiten
ISBN: 978-3-7578-2134-0
Preis: 19,90 Euro
Preis E-Book: 1,99 Euro

Erhältlich im Buchhandel und direkt beim Verlag:

https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340

Bei Amazon, hier klicken

Museumszug der Baureihe ET 165 im RAW Schöneweide

Tradition bei der Berliner S-Bahn: Zum TAG der offenen Tür im ehemaligen RAW Berlin-Schöneweide, einem S-Bahn-Werk steht der ET 165 471 (später DR Baureihe 275 und DB Baureihe 475) ausgestellt und ist mit dem Fahrtziel Erkner beschildert.

Digi Foto: IMGP0865.JPG
Digi Fotos: 0227 (D11/D8/bia12)
Foto: Lars Brüggemann

BVG / DR Baureihe 275 im Bahnhof Berlin-Charlottenburg

1986 wurde die S-Bahn in Westberlin bereits von der BVG betrieben und der Zustand der S-Bahn in Westberlin verbesserte sich. Dennoch waren in Westberlin zahlreiche S-Bahn-Strecken eingestellt, Strecken über die Zonengrenze waren so oder so eingestellt. Die Ringbahn im Westen, die Siemensbahn, die Friedhofsbahn, die Strecke nach Düppel nur um mal einige eingestellte S-Bahn-Strecken in Westberlin zu nennen. Der BVG 275 417 als Linie S3 nach Friedrichstraße am 1. Mai 1986 im Bahnhof Berlin-Charlottenburg.

Dia 171
Foto CD Zusammenfassung
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

Fotos vom Bahnhof Wolllankstraße der Berliner S-Bahn

Fotos vom Bahnhof Wollankstraße, klicken Sie hier!

Der Bahnhof Wollankstraße im Stadtteil Pankow stellte in den Zeiten der Teilung Berlins und besonders während der Berliner Mauer eine Besonderheit dar. Er befand sich auf Ost-Berliner Gebiet, hatte aber nur Ausgänge zur Westberliner Seite an der Nordbahnstraße und auch die hier fahrenden S-Bahnen fuhren durch Westberlin. Der Bahnhof wurde so von Westberlin genutzt befand sich aber auf Ost-Berliner Gebiet, ein Schild neben dem Bahnhofseingang wies die Fahrgäste auf diese Besonderheit hin. Die Wollankstraße selber befand sich sowohl in West- als auch in Ost-Berlin, die Mauer trennnte die Stadt hier direkt unter der S-Bahn-Brücke. Nach der Übernahme der West-Berliner-S-Bahn durch die BVG unterstand der Bahnhof Wollankstraße weiterhin der DDR-Reichsbahn die auch das Personal stellte. Das DDR-Reichsbahn-Personal hatte einen extra Tunnel-Zugang zum S-Bahn-Bahnhof. Der Bahnhof hatte in seiner Geschichte mehrere Namen, zunächst hieß er Prinzenallee, danach Pankow (Nordbahn) und seit 1937 Wollankstraße. Der Bahnhof steht heute unter Denkmalschutz.

S-Bahn Berlin - Baureihe ET 165 - DR 275 und DB 475

Der BVG 275 155 fährt als S3 von der Friedrichstraße in Ost-Berlin zum Wannsee in Westberlin in den Bahnhof Berlin Zoo am 2. Mai 1986 ein. Der Bahnhof Zoo damals noch in Westberlin heißt eigentlich Zoologischer Garten. Dieser S-Bahn-Triebwagen wurde 1928 von LHB als Berlin 2477 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. In seiner Einsatzzeit bekam dieser Triebwagen jede Menge weitere Nummern. Am 27. März 1930 wurde er zum 3399. Am 10. Februar 1941 bekam er die Nummer ET 165 321. Am 1. Juni 1970 machte die DDR-Reichsbahn aus ihm den 275 155-0. Am 1. Januar 1992 bekam er seine letzte Nummer: 475 016-2. Am 11. Oktober 1994 wurde der 475 016-2 nach 66 Betriebsjahren ausgemustert.

Dia 974, FP1
BST: 1334
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.


xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Fotos vom Bahnhof Hamburg-Altona Teil 1 -
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Die S-Bahn in Berlin am Bahnhof Bornholmer Straße - Baureihe 475 - ET 165

In den Bahnhof Berlin Bornholmer Straße fährt ein 475 am 4. Juni 1996 von Gesundbrunnen kommend ein.

Dieses Foto finden Sie auch hier: Bahnhof Bornholmer Straße

Dia U 19.158
BST: 1335, FP1
Foto: Lars Brüggemann
www.larsbrueggemann.de

Weitere Fotos:
DB Baureihe 101 Teil 2
Nächste Baureihe:
DB Baureihe 476
Übersicht Fotos von DB Lok und Triebwagen-Baureihen und sonstiges von der DB

Dampflok Baureihe 03 - Dampflok Baureihe 52 - Dampflok Baureihe 78 - Dampflok Baureihe 99 - DB E-Loks - DB Wagen - DB Baureihe 101 - DB Baureihe 103 - DB Baureihe 110 - DB Baureihe 111 - DB Baureihe 112 - DB Baureihe 115 - DB Baureihe 120 - DB Baureihe 140 - DB Baureihe 141 - DB Baureihe 143 - DB Baureihe 143 S-Bahn Dresden - DB Baureihe 143 S-Bahn Leipzig - DB Baureihe 146 - DB Baureihe 151 - DB Baureihe 152 - DB Baureihe 155 - DB Baureihe 182 - DB Baureihe 185 - DB Baureihe 189 - DB Baureihe 215 - DB Baureihe 216 - DB Baureihe 218 - DB Baureihe 232 - DB Baureihe 260 - DB Baureihe 295 - Der ICE - Baureihen 401 und 402 - DB Baureihe 423 - DB Baureihe 424 - DB Baureihe 425 - DB Baureihe 440 - Baureihe 471 - DB Baureihe 474 - DB Baureihe 481 - DB Baureihe 605 - DB Baureihe 612 - DB Baureihe 618 - DB Baureihe 628 - DB Baureihe 642 - DB Baureihe 646 - DB Baureihe 648 - DB Baureihe 711 - DB Baureihe 719 - DB Baureihe 772 - Die ICE Geschichte - DB Wagen - Bahnen in Berlin - Bahnen in Dresden - Bahnen in Eberswalde - DB Energie Umformerwerk Lehrte - Zugunglück zwischen Tornesch und Elmshorn - ICE Taufe Lübeck - ICE Taufe Bad Oldesloe -- ICE Taufe Neumünster - ICE Taufe Timmendorfer Strand - Fotos vom GDL-Streik - Lübeck Hbf - Startseite -

Danke für Ihren Besuch!
Impressum - Forum Norddeutsche NE Bahnen - Bücher und Bildbände - Kontakt - Startseite -
Fotoladen - Fotos zum bestellen für Eisenbahnfreunde - larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook