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Die Baureihe 471
der Deutschen Bundesbahn
und Hamburger S-Bahn
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Übersicht Fotos der Baureihe 471 (Seiten noch im Aufbau):

471 001 bis 030
471 040 Extraseite
471 031 bis 052
471 062 Extraseite
471 061 bis 086

Der Museumszug 471 082 der Hamburger S-Bahn

Der Museumszug der S-Bahn Hamburg GmbH, der 471 082 im Bahnhof Hamburg-Dammtor am 14. April 2007. Der Museumszug wird betreut von der Historischen S-Bahn Hamburg e.V.

Dia U 15.031-1, Foto CD 082
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.

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Vom ET 171 zur Baureihe 471

Der erste ET 171 kam im Dezember 1939 nach Hamburg, rund drei Monate nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges. Bei der Hamburger S-Bahn stand ein großer Wechsel an, die S-Bahn solllte von Wechselstrom- auf Gleichstrom-Betrieb umgestellt werden. Noch bis 1943 wurden insgesamt 47 nur Triebzüge der Baureihe ET 171 nach Hamburg geliefert obwohl mehr vorgesehen waren. Kriegsbedingt wurde dann jedoch die Produktion der ET 171 eingestellt. Die Vorkriegszüge wurden alle im Linke-Hoffmann-Werk im schlesischen Breslau gebaut. Noch bis 1954 dem Betriebsende der Wechselstrom-S-Bahn fuhren die Gleichstrom-Züge gemischt auf denselben Gleisen mit der Wechselstrom-S-Bahn.

1951 folgten die ersten zwei Nachkriegszüge, dann noch 1954 und 1955 und im Jahr 1958 die letzten Züge der Baureie ET 171. Schon ein Jahr später, im Jahr 1959 kamen die ersten Züge der Baureihe ET 170, später Baureihe 470 nach Hamburg.







































Ein Cannstätter 471 im Bahnhof Hamburg-Altona

Damals zum Anfang der 1990er Jahre fuhr die Hamburger S-Bahn noch überaus zuverlässig und pünktlich: Der 471 423-4 (023) verlässt hier als Linie S1 von Poppenbüttel nach Wedel den Bahnhof Altona. Der 471 023 hatte Mitte der 1980er Jahre eine Modernisierung im AW Stuttgart Bad Cannstatt erhalten, deutlich zu erkennen an den runden gummigefassten Fenstern und den Metalltüren. Der 471 023 wurde 1941 in Breslau gebaut und am 29. Juni 1941 nach Hamburg geliefert.

Foto: f18-tpf106
FP8
Foto: Brüggemann

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Der Museumszug der Hamburger S-Bahn - ET 171 082

In den Bahnhof Hamburg-Barmbek kommt am 24. Oktober 2010 anlässlich dem Verkehrshistorischen Tag der S-Bahn-Museumszug ET 171 082 eingefahren. Hinten auf der Brücke der DT 1 der Hochbahn.

Digi Foto: IMGP7438.JPG
Digi Fotos: 0205
Foto: Lars Brüggemann

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Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111: Die Tourismus-Buslinie in Hamburg

Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111

Im Buchhandel und Online-Buchhandel erhältlich

Auch als Ebook im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag

Eine S-Bahn der Baureihe 471 in Bergedorf - Ein Cannstätter

Bahnsteiggeknipse mit Histogramm in einer Richtung: Die 471 002 und 084 am 21. Mai 1999 fährt aus dem Bahnhof Hamburg-Bergedorf in das Kehrgleis im Einsatz auf der Linie S2. Der 471 002 wurde im Januar 1940 von den Linke-Hofmann-Busch Werken aus Breslau in Schlesien nach Hamburg geliefert. 1986 wurde der 471 002 im DB Ausbesserungswerk Stuttgart Bad Cannstatt modernisiert und heist so auch "Cannstätter".

Dia U 24.510, Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann


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Die DB Baureihe 471 im Bahnhof Hamburg-Othmarschen

Der 471 004 am 15. Juli 2000 als Sonderzug Anläßlich dem 60jährigen Jubiläums der Gleichstrom-S-Bahn zwischen Altona und Blankenese im Bahnhof Hamburg-Othmarschen. Der 471 004 wurde im April 1940 von den Linke-Hofmann-Busch Werken aus Breslau in Schlesien nach Hamburg geliefert.

Dia U 24.511, Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann

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Die Baureihe 471 ein Cannstätter der Hamburger S-Bahn im Bahnhof Alte Wöhr




































Der 471 412 (012) steht hier am 23. November 2000 auf den Gütergleisen in Hamburg Alte Wöhr. Dem Cannstätter 471 012 steht nun seine letzte Reise bevor, einst wurde er im schlesischen Breslau gebaut und am 1. August 1940 nach Hamburg geliefert. In den 1980er Jahren erfolgte seine Modernisierung im AW Stuttgart Bad Cannstatt. Nun wird er zum Zeitpunkt des Fotos in Kürze nach Lübeck zum verschrotten gefahren. Von den Cannstättern ist leider Exemplar erhalten geblieben.

Dia U 24.478
FP3
Foto: Lars Brüggemann

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Der 471 044 im Museum in Salzgitter

Hier steht der 471 144 (044) im Alstom LHB-Werksmuseum in Salzgitter, aufgenommen am 16. Juli 2007. Der 471 044 wurde in Breslau gebaut und am 4. November 1942 nach Hamburg geliefert. Mitte der 1980er Jahre brannte sein Mittelwagen aus und 1990 wurde der Zug ausgemustert. Der Endwagen 471 144-6 kam danach in das Alstom LHB-Werksmuseum nach Salzgitter.

Digitalfoto: DSCN2671.JPG
CD Digi Fotos: 0063
Foto: Lars Brüggemann

Zwei Triebwagen der Baureihe 471 im Bahnhof Hamburg Klein Flottbek

Ein Vollzug gebildet aus zwei Triebwagen der Baureihe 471 fährt im Jahr 1986 in den Bahnhof Hamburg Klein Flottbek ein. Der Zug am Zugschluss, im Bildvordergrund ist ein im AW Sttuttgart-Bad Cannstatt umgebauter 471, ein "Cannstätter".

f4a-t-3-1986
Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann

DB Baureihe 471 - Museumszug der Hamburger S-Bahn

Der Museumszug 471 082 der S-Bahn Hamburg erreicht am 9. Juni 2012 den Bahnhof Hamburg-Blankenese als Sonderzug.

Digi Foto: IMGP7755.JPG
Digi Fotos: 0225
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 471 im Bahnhof Hamburg-Bergdorf

Der Museumszug der S-Bahn Hamburg der 471 082 im Bahnhof Hamburg-Bergedorf aufgenommen am 31. Mai 2008.

Dieses Foto finden Sie auch hier: Bahnhof Hamburg-Bergedorf

Digi Foto: IMGP3443.JPG
CD Digi Fotos: 0136
Foto: Lars Brüggemann

Baureihe 471 der Hamburger S-Bahn

Der 471 062 der S-Bahn Hamburg erreicht am 5. Mai 2001 den Bahnhof Hamburg-Poppenbüttel als Sonderzug.

Dia U 24.177
Foto: Lars Brüggemann

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Dieses Foto finden Sie auch hier...

Die DB Baureihe 471 im Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf
471 085
Hamburg-Ohlsdorf
am 15.04.2000
Dia U 24.327 - Festplatte 3
Foto: LB
Der 471 039 der Hamburger S-Bahn in Radbruch

Am 12. Mai 2010 hielt die Pressnitztalbahn-Lok 204 033-9 mit dem 471 039 im Bahnhof Radbruch.

Digi Foto: IMGP8839.JPG
Digi Fotos: 0200
Foto: Lars Brüggemann

Baureihe 471 auf der Fahrt zur Verschrottung

Die 291 034 schleppt den 471 040 durch Ahrensburg auf der Fahrt von Hamburg-Barmbek nach Lübeck am 26. Oktober 2000. Hier wird der Zug zum verschrotten gebracht, so kamen seinerzeit zumindest Hamburger S-Bahn-Triebwagen nach Ahrensburg.
Dia U 23.002-1
Foto: Lars Brüggemann

Dieses Foto finden Sie auch hier: Die Baureihe 295...

Die Baureihe 471 der Hamburger S-Bahn

Der 471 085 erreicht am 2. August 2000 den Bahnhof Hamburg-Bergedorf. Damals fuhren noch zwei Triebwagen der Baureihe 471 während der Hauptverkehrszeit auf der Linie S2 zwischen Altona und Bergedorf. Markant der "S-Bahn-Keks" auf der Fahrzeugfront unter dem Liniennummernschild. Die zwei Doppellampen zeigen schond die neuen Lampen an der Bauereihe 471. Dieser Zug ist übrigens auch der vorletzte nach Hamburg gelieferte Zug der Baureihe 471, damals noch ET 171. Wie dieser Zug der vorletzte nach Hamburg gelieferte Zug war, so war er auch der Vorletzte Zug der noch im Planbetrieb im Einsatz war.

Dia U 23.002-1
Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann


Ein Vollzug gebildet aus zwei Triebwagen der Baureihe 471 fährt im Jahr 1986 in den Bahnhof Hamburg Klein Flottbek ein.

f3a-t-3-1986
Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann

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