in Hamburg www.larsbrueggemann.de |
||||||||||||||||||||||||||||||
Vorige Bahnhöfe : Reeperbahn St. Pauli Voriger Anleger: Fischmarkt |
Der Bahnhof Teil1 Der Bahnhof Teil2 Die Bushaltestelle |
|||||||||||||||||||||||||||||
Landungsbrücken Teil 1 xxx Landungsbrücken Teil 2 xxx Brücke 1 xxx Brücke 2 xxx Brücke 3 Brücke 4 xxx Brücke 6 xxx Brücke 9 xxx Der Hafentor Senatsponton xxx Der Anleger xxx Der Anleger Teil 2 xxx Der Anleger Teil 3 ### xxx Der Hamburger Hafen xxx Die Jan-Fedder- Promenade xxx Der Anleger vom Wasser aus xxx Der Alte Elbtunnel xxx Die Überseebrücke xxx Oben auf dem Stintfang xxx Der Hamburger Dom xxx Barkassen im Hamburger Hafen xxx Schiffe von Rainer Abicht xxx Schiffe im Hamburger Hafen xxx Die Cap San Diego an der Überseebrücke xxx Stadtrundfahrt Busse in Hamburg xxx Die Rickmer Rickmers an den Landungsbrücken xxx Das Abfertigungs- gebäude xxx An der Straße Bei den St. Pauli Landungsbrücken xxx St. Pauli oberhalb von den Landungsbrücken xxx Hamburg- Övelgönne xxx Der Niederhafen am Baumwall xxx Museumsschiffe im Hamburger Hafen xxx Die Elbphilharmonie xxx Der Hamburger Hafen vom Wasser aus xxx Der Hamburger Hafen vom Land aus xxx Der Moldauhafen xxx Das U-Bootmuseum xxx Vorschau-Fotos xxx Baureihe 143 xxx DB Baureihe 145 xxx Baureihe 146 xxx Baureihe 147 xxx E 176 11 xxx E77 10 xxx Baureihe 181 xxx |
||||||||||||||||||||||||||||||
Das ist Hamburg-Symbolik: Die Hamburger Landungsbrücken vom Stintfang aus fotografiert, in der Bildmitte ist ein Stadtrundfahrt-Doppeldeckerbus zu sehen. Unten im Vordergrund der Weinberg auf dem Stintfang. Die Landungsbrücken sind heute die große Anlegestelle für Fähr- und Hafenrundfahrtenschiffe in Hamburg. Rechts im Bild der Zugang zum Alten Elbtunnel. Links im Bild der Pegelturm der Landungsbrücken. Rechts neben dem Pegelturm in der Bildmitte ist das Abfertigungsgebäude der Landungsbrücken welches in den Jahren 1907 bis 1909 aus Tuffstein errichtet wurde. Tuffstein ist ein vulkanisches Eruptivgestein und war 2011 das Gestein des Jahres in Deutschland. Seit 2003 steht das Abfertigungsgebäude unter Denkmalschutz. Digi Foto: IMG_6767.JPG Digi Fotos: 0287, FP5 (D14/D8/+#17) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist unter anderem Dateinamen auch Online Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Seite zu Seite durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de zurück zur: Startseite |
||||||||||||||||||||||||||||||
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos von der Baureihe 401 der ICE 1 - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
||||||||||||||||||||||||||||||
So erkennt man Hamburg: Die Hamburger Landungsbrücken sind heute die große Anlegestelle für Fähr- und Hafenrundfahrtenschiffe in Hamburg. Oben in der Bildmitte der Pegelturm der St. Pauli Landungsbrücken. Unter dem Pegelturm in der Bildmitte ist das Abfertigungsgebäude der Landungsbrücken zu sehen welches in den Jahren 1907 bis 1909 aus Tuffstein errichtet wurde. Tuffstein ist ein vulkanisches Eruptivgestein und war 2011 das Gestein des Jahres in Deutschland. Seit 2003 steht das Abfertigungsgebäude unter Denkmalschutz. Rechts oben im Bild die schwedische Seemannskirche. Digi Foto: IMG_7205.JPG Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/+#24) Foto: Lars Brüggemann |
||||||||||||||||||||||||||||||
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos der Anleger an den Landungsbrücken in Hamburg - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
||||||||||||||||||||||||||||||
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos die Jan-Fedder-Promenade an den Landungsbrücken in Hamburg - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
||||||||||||||||||||||||||||||
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Eine Auswahl von Fotos zur bequemen Bestellung Hamburgfotos und Eisenbahnfotos: Abzug, Poster, Tasse Mousepad und vieles mehr www.pictrs.com/larsbrueggemann- xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
||||||||||||||||||||||||||||||
Die Landungsbrücken Ursprünglich fuhr man von den Landungsbrücken mal in die große weite Welt, nach Übersee oder doch nur in den Hafen. Diese großen Zeiten sind vorbei. Früher fuhren von hier auch tausende Hafenarbeiter in den Hafen und aus dem Hafen zurück mit Barkassen und Fähren. Erleichterung brachte der heutige Alte Elbtunnel durch den man unter der Elbe ohne Schiff und zu Fuß, mit dem Fahrrad, Pferdefuhrwerk oder Auto in den Hafen kam. Heute starten von den Landungsbrücken die HADAG-Fähren, die Hafenrundfahrten und noch das Schiff nach Helgoland. Von der alten Zeit zeugt noch die Rickmer Rickmers an der Brücke 1. An der Überseebrücke liegt die Cap San Diego. Diese beiden historischen Schiffe können besichtigt werden. Da die Landungsbrücken "auf St. Pauli" liegen, heissen sie auch St. Pauli Landungsbrücken. Die Landungsbrücken sind schwimmende Pontons, hier legen Schiffe an, es gibt dort Restaurants, Imbisse, Kioske und eine Toilette. An den Landungsbrücken gibt es 10 Brücken, auf diese muss man achten denn über diese kommt man nicht nur von der Straße Bei den St. Pauli Landungsbrücken und von der Jan-Fedder-Promenade zum Anleger, den Landungsbrücken. Nach den Brücken 1 bis 10 findet man die Ablegeplätze von Schiffen und wo sich welche Restaurants und Imbisse befinden. Die ehemalige Abfertigungshalle mit dem Pegelturm auf der Landseite dient nicht mehr wie ursprünglich für Schiffsreisen. Hier sind nun Restaurants, Büros, Cafes, Kioske und eine Toilette. Die Landungsbrücken sind heute ein Anziehungspunkt für Touristen in Hamburg, für Touristen sind die Landungsbrücken das Sinnbild vom Hamburger Hafen auch wenn der Hamburger eigentlich am gegenüberliegenden Ufer beginnt. Einmal jährlich findet der Hamburger Hafengeburtstag statt, ein großes Volksfest mit Schiffsparade, Konzerten und Feuerwerk. Einst feierten hier nur Hamburger, jetzt kommen Besucher zum Hafengeburtstag aus ganz Deutschland, da kommen ganze Sonderzüge, vielfach besondere Museumszüge. Ganz in der Nähe von den St. Pauli Landungsbrücken befindet sich das Miniatur Wunderland (Miwula). Das Miwula erreicht man von den Landungsbrücken zu Fuß oder mit den Buslinien 2 und 111. |
||||||||||||||||||||||||||||||
So sieht Hamburg aus: Vom Anleger Altona Fischmarkt hat man einen wunderbaren Blick über die Elbe auf die Landungsbrücken und jede Menge Kirchtürme. Ganz links das Eingangsgebäude zum Alten Elbtunnel rechts daneben das Abfertigungsgebäude der Hamburger St. Pauli Landungsbrücken. Digi Foto: IMG_4612.JPG Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/+#24) Foto: Lars Brüggemann |
||||||||||||||||||||||||||||||
In der Bildmitte oben der Pegelturm der St. Pauli Landungsbrücken, das Erkennungszeichen der Landungsbrücken. Direkt rechts neben dem Pegelturm geht es zur Brücke 3. Links der Eingang zum Bahnhof Landungsbrücken. Digi Foto: IMG_3805.JPG Digi Fotos: 0370, FP10 (D19/D7/+#24) Foto: Lars Brüggemann |
||||||||||||||||||||||||||||||
Nachts an den St. Pauli Landungsbrücken in Hamburg ist es nicht nur dunkel sondern auch viel ruhiger. Ganz im Hintergrund ind er Mitte die Elbphilharmonie. In der Bildmitte die Brücken 2 und 1, unten einige Barkassen beim Nachtschlaf. Digi Foto: IMG_6137.JPG Digi Fotos: 0374, FP10 (D3/D11/+#24) Foto: Lars Brüggemann |
||||||||||||||||||||||||||||||
Auch auf dieser Seite: HADAG-Schiffe |
Auch auf dieser Seite: HADAG-Anleger Steinwerder |
|||||||||||||||||||||||||||||
Übersicht Fotos von DB Lok und Triebwagen-Baureihen und sonstiges von der DB Dampflok Baureihe 03 - Dampflok Baureihe 52 - Dampflok Baureihe 78 - Dampflok Baureihe 99 - DB E-Loks - DB Wagen - DB Baureihe 101 - DB Baureihe 103 - DB Baureihe 110 - DB Baureihe 111 - DB Baureihe 112 - DB Baureihe 115 - DB Baureihe 120 - DB Baureihe 140 - DB Baureihe 141 - DB Baureihe 143 - DB Baureihe 143 S-Bahn Dresden - DB Baureihe 143 S-Bahn Leipzig - DB Baureihe 146 - DB Baureihe 151 - DB Baureihe 152 - DB Baureihe 155 - DB Baureihe 182 - DB Baureihe 185 - DB Baureihe 189 - DB Baureihe 215 - DB Baureihe 216 - DB Baureihe 218 - DB Baureihe 232 - DB Baureihe 260 - DB Baureihe 295 - Der ICE - Baureihen 401 und 402 - DB Baureihe 423 - DB Baureihe 424 - DB Baureihe 425 - DB Baureihe 440 - Baureihe 471 - DB Baureihe 474 - DB Baureihe 481 - DB Baureihe 605 - DB Baureihe 612 - DB Baureihe 618 - DB Baureihe 628 - DB Baureihe 642 - DB Baureihe 646 - DB Baureihe 648 - DB Baureihe 711 - DB Baureihe 719 - DB Baureihe 772 - Die ICE Geschichte - DB Wagen - Bahnen in Berlin - Bahnen in Dresden - Bahnen in Eberswalde - DB Energie Umformerwerk Lehrte - Zugunglück zwischen Tornesch und Elmshorn - ICE Taufe Lübeck - ICE Taufe Bad Oldesloe -- ICE Taufe Neumünster - ICE Taufe Timmendorfer Strand - Fotos vom GDL-Streik - Lübeck Hbf - Startseite - |
||||||||||||||||||||||||||||||
Impressum - Forum Norddeutsche NE Bahnen - Bücher und Bildbände - Kontakt - Startseite - Fotoladen - Fotos von Hamburg als Abzug oder Postkarte zum bestellen - larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
||||||||||||||||||||||||||||||