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Das war mal!*
Neue Ladeanlage
für Elektrobusse auf dem
VHH Betriebshof Schenefeld
*eigener Marketingname
Das war auch mal:
Neues Innenraum-
konzept für VHH-Busse
Übersicht Das war mal!
Auch ein Thema:
Treppeneröffnung
am Hamburger Hbf
Die Inbetriebnahme vom Elektrobus Betriebshof in Schenefeld




































Sonderzug von Berlin
nach Meseritz

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Vorstellung vom
NGTDXDD in Dresden

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Alles schön, alles neu, alles toll, neues HVV-Logo
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Zugunglück in
Hamburg-Allermöhe

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Testfahrten mit der
Baureihe 490
in Sachsen

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2014: Hamburg
startet Innovationslinie

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2018: Erster
Spatenstich U-Bahn
Oldenfelde

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2013: Erster Spatenstich
für die U-Bahn zu den
Elbbrücken

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Die Inbetriebnahme
der Elektro-Bergziege
in Hamburg-Blankenese

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Der 472 262 wird
Museumszug

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Redesign der Baureihe
474 abgeschlossen

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Die ICE-Taufe
Timmendorfer Strand

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Ferlemanntunnel
fürHamburg

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Die Corona-Maskerade
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Abschaffung der Barzahlung in HVV-Bussen ab 2023
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Treppeneröffnung
am Hamburger Hbf

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Geschichte der
Hamburger S-Bahn

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Ministerfahrt im
Akku-Flirt mit
Graffiti nach Altona

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Fährhafen Mukran
Nord Stream Röhren


Neues
Innenraum-
raumkonzept
für VHH-Busse

Vom ESTW zum
DSTW Digitalisierung
bei der Hamburger
S-Bahn

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Der 473 058 wird
Infozentrum für
S-Bahn-Neubaustrecke

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Das 9-Euro-Ticket-
Chaos

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Neue Liegewagen
für die ÖBB

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Wasserstoff Ilint
für die EVB
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Die Digitale S-Bahn
Hamburg

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Neue Ladeanlage
für Elektrobusse
auf dem VHH
Betriebshof in
Schenefeld

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Warum meine Fotos
nicht kostenlos
sind!

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Die VHH weihte am 21. September 2022 auf dem Betriebshof in Schenefeld (westlich angrenzend an Hamburg) die Ladeinfrastruktur und Ladeanlage für Elektrobusse ein. Auf dem Foto stehen als Ehrengäste und Ehrengastgeber von links nach rechts: Landrätin des Kreises Pinneberg, Elfi Heesch, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Anjes Tjarks, VHH-Geschäftsführer Toralf Müller, HVV-Geschäftsführer, Dietrich Hartmann und VHH-Geschäftsführerin, Nora Wolters.

Digi Foto: IMG_2042.JPG
Digi Fotos: 0348
Foto: Lars Brüggemann

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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt

Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.

Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:

Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
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Der VHH 2135, ein Elektrobus von MAN am 21. September 2022 auf dem Busbetriebshof in Schenefeld. Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) haben am Mittwoch, 21. September 2022, die neue Ladeinfrastruktur auf ihrem Busbetriebshof in Schenefeld offiziell eingeweiht. Bis zu 80 E-Busse wird das Unternehmen hier in Zukunft mit Ökostrom laden können und so bis zu 4.500 Tonnen CO2 einsparen. Dietrich Hartmann der Geschäftsführer vom HVV sagte zu dem Busbetriebshof in Schenefeld für Elektrobusse: „Es ist mir ein besonderes Anliegen, Innovationen im hvv verbundweit zu denken und auch umzusetzen. In diesem Zusammenhang sind die neuen Lademöglichkeiten der VHH in Schenefeld ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu klimafreundlicher Mobilität nicht nur in Hamburg, sondern auch im Kreis Pinneberg.“ Das Metallgerüst oben im Bild mag etwas an die Schwebebahn in Wuppertal erinnern, sie dient aber der Stromversorgung der Busse. Von hier hängen Ladekabel für die Elektrobusse runter.

Digi Foto: IMG_3426.JPG
Digi Fotos 0348
Foto: Lars Brüggemann

Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.


Lars Brüggemann, Themen-Nummer: 813

VHH-Betriebshof Schenefeld wird elektrisch

Am 21. September 2022 hat die VHH ( Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH) die elektrische Ladeanlage auf ihrem Busbetriebshof in Schenefeld bei Hamburg eingeweiht. Das besondere ist hier, der Strom kommt von oben und es bedarf keiner Ladesäulen, dies spart viel Platz.

An der neuen Ladeanlage sollen in Zukunft bis zu 80 Busse geladen werden können, noch befindet sich ein Teil der Ladeanlagen im Bau. Die VHH-Betriebshöfe in Hamburg-Bergedorf und in Norderstedt sind bereits mit einer Ladeinfrastruktur ausgestattet. Anders als an diesen beiden Standorten werden in Schenefeld die E-Busse nicht an Säulen geladen, sondern an Ladestecker angeschlossen, die von oben herabhängen. Das ermöglicht das Laden von mehr Fahrzeugen auf einer vergleichsweise kleineren Fläche. Jeder einzelne Bus kann mit einer Maximalleistung von 150kW geladen werden. Die Versorgung wird durch Transformatoren im neu errichteten Technikgebäude und eine installierte Übergabestation sichergestellt. Noch sind es nur 15 Elektrobusse in Schenefeld, später werden es 80 sein. Die Elektrobusse vom Betriebshof Schenefeld werden schwerpunktmäßig auf den Linien 1, 22, 281, 186, 286 und 384 (Solobusse) sowie den Linien X3, 2, 3 und 21 (Gelenkbusse) unterwegs sein. Insgesamt investiert die VHH rund 17,5 Millionen Euro in die neue Ladeinfrastruktur. Gefördert wird das Vorhaben mit Mitteln aus dem Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) und dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Dazu soll der gesamte Busbetriebshof für Elektrobusse umgerüstet werden, wie die Werkstatt. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende Hamburg sagte: „Zu einer nachhaltigen Mobilitätswende gehört auch zwingend eine Antriebswende. Denn es ist klar, dass wir die Fahrleistung von Verbrennern substanziell reduzieren müssen, um unsere Klimaziele erreichen zu können. Hamburg macht deshalb Tempo bei der Elektrifizierung des ÖPNV. Bis 2030 wollen wir alle Dieselbusse auf lokal emissionsfreie Antriebe umgestellt haben. Mobilitäts- und Antriebswende machen aber nicht an der Stadtgrenze Halt, auch die Menschen in der Metropolregion sowie die vielen Pendlerinnen und Pendler sollen profitieren: Die neue Ladeinfrastruktur in Schenefeld sowie die neuen E-Busse der VHH bedeuten für die Fahrgäste im Kreis Pinneberg und im Westen der Stadt weniger Lärm, bessere Luft und mehr Fahrkomfort im ÖPNV durch leise, komfortable, nachhaltige sowie gleichzeitig leistungsfähige Technik, die mit Ökostrom betrieben wird. Das zahlt auf die Mobilitäts- und Antriebswende sowie die Klimaziele Hamburgs und des Umlands gleichermaßen ein."

Die VHH haben bereits Pläne für die Zukunft: Der Betriebshof in Hamburg-Billbrook soll als nächster Betriebshof für Elektrobusse umgerüstet werden.


Die VHH weihte am 21. September 2022 auf dem Betriebshof in Schenefeld (westlich angrenzend an Hamburg) die Ladeinfrastruktur und Ladeanlage für Elektrobusse ein. Auf dem Foto stehen als Ehrengäste und Ehrengastgeber von links nach rechts: Bürgermeisterin der Stadt Schenefeld, Christiane Küchenhof, VHH-Geschäftsführer Toralf Müller, Landrätin des Kreises Pinneberg, Elfi Heesch, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Anjes Tjarks.

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Foto: Lars Brüggemann


Die VHH weihte am 21. September 2022 auf dem Betriebshof in Schenefeld (westlich angrenzend an Hamburg) die Ladeinfrastruktur und Ladeanlage für Elektrobusse ein. Auf dem Foto stehen als Ehrengäste und Ehrengastgeber von links nach rechts: VHH-Geschäftsführer Toralf Müller, Bürgermeisterin der Stadt Schenefeld, Christiane Küchenhof, Landrätin des Kreises Pinneberg, Elfi Heesch, HVV-Geschäftsführer, Dietrich Hartmann, VHH-Geschäftsführerin, Nora Wolters, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, Dr. Anjes Tjarks.

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Digi Fotos: 0348
Foto: Lars Brüggemann

Auf dem VHH Betriebshof in Schenefeld wurde die neue Ladeinfrastruktur für Elektrobusse in Betrieb genommen

Die VHH weihte am 21. September 2022 auf dem Betriebshof in Schenefeld (westlich angrenzend an Hamburg) die Ladeinfrastruktur und Ladeanlage für Elektrobusse ein. Auf dem Foto stehen als Ehrengäste und Ehrengastgeber von links nach rechts: VHH-Geschäftsführer Toralf Müller, Bürgermeisterin der Stadt Schenefeld, Christiane Küchenhof, Landrätin des Kreises Pinneberg, Elfi Heesch, VHH-Geschäftsführerin, Nora Wolters, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, HVV-Geschäftsführer, Dietrich Hartmann, Dr. Anjes Tjarks.

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Digi Fotos: 0348
Foto: Lars Brüggemann


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Das war mal! Inbetriebnahme vom Wasserstofftriebwagen bei der EVB -
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DB Baureihe 101 Teil 2
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